Stuttgart 21/Expertenrat: Unterschied zwischen den Versionen
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|valign="top"|Dr. rer. nat. Christoph M. Engelhardt, Benutzername [[Benutzer:Christoph|Christoph]] ([[Benutzer_Diskussion:Christoph|Diskussion]]), geb. 1965, studierte Allgemeine Physik an der TU München und promovierte über ein Thema der Halbleiterphysik und Quantenmechanik. Er arbeitete im Technischen Marketing und der Geschäftsplanung, mehrere Jahre als Konzernstratege und Analyst bei einem Dax-Unternehmen sowie als freier Programmierer. Er lebt in München, ist verheiratet und hat drei Kinder. | |valign="top"|Dr. rer. nat. Christoph M. Engelhardt, Benutzername [[Benutzer:Christoph|Christoph]] ([[Benutzer_Diskussion:Christoph|Diskussion]]), geb. 1965, studierte Allgemeine Physik an der TU München und promovierte über ein Thema der Halbleiterphysik und Quantenmechanik. Er arbeitete im Technischen Marketing und der Geschäftsplanung, mehrere Jahre als Konzernstratege und Analyst bei einem Dax-Unternehmen sowie als freier Programmierer. Er lebt in München, ist verheiratet und hat drei Kinder. | ||
| − | Christoph Engelhardt veröffentlichte einen Vergleich der im Stresstest für Stuttgart 21 geplanten Bahnhofsleistung mit Praxiswerten deutscher Großbahnhöfe<ref name="2011-05 ERI Engelhardt">C. M. Engelhardt, " | + | Christoph Engelhardt veröffentlichte einen Vergleich der im Stresstest für Stuttgart 21 geplanten Bahnhofsleistung mit Praxiswerten deutscher Großbahnhöfe.<ref name="2011-05 ERI Engelhardt">C. M. Engelhardt, "Stuttgart 21: Leistung von Durchgangs- und Kopfbahnhöfen", Eisenbahn-Revue International, Heft 6/2011, S. 306-309, Minirex-Verlag, Luzern 2011 ([http://www.kopfbahnhof-21.de/fileadmin/downloads/presseberichte/ERI_6_2011_engelhardt.pdf kopfbahnhof-21.de])</ref> Hierzu gab es einen Austausch offener Briefe mit der Bahn<ref>Christoph Engelhardt, offene Briefe: |
[http://www.kopfbahnhof-21.de/fileadmin/bilder/stellungnahmen/Offene_Briefe/110607_Engelhardt_offener_Brief_zu_S21.pdf 07.06.], [http://www.kopfbahnhof-21.de/fileadmin/bilder/stellungnahmen/Offene_Briefe/110711_Engelhardt_offener_Brief_zu_S21.pdf 11.07.] und [http://www.kopfbahnhof-21.de/fileadmin/bilder/stellungnahmen/Offene_Briefe/110731_Engelhardt_offener_Brief_zu_S21.pdf 31.07.2011]. Antworten des Projektsprechers: | [http://www.kopfbahnhof-21.de/fileadmin/bilder/stellungnahmen/Offene_Briefe/110607_Engelhardt_offener_Brief_zu_S21.pdf 07.06.], [http://www.kopfbahnhof-21.de/fileadmin/bilder/stellungnahmen/Offene_Briefe/110711_Engelhardt_offener_Brief_zu_S21.pdf 11.07.] und [http://www.kopfbahnhof-21.de/fileadmin/bilder/stellungnahmen/Offene_Briefe/110731_Engelhardt_offener_Brief_zu_S21.pdf 31.07.2011]. Antworten des Projektsprechers: | ||
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| − | 01.06.2011, [http://www.kontextwochenzeitung.de/newsartikel/2011/06/stress-mit-dem-test/#c1558 kontextwochenzeitung.de], | + | 01.06.2011, [http://www.kontextwochenzeitung.de/newsartikel/2011/06/stress-mit-dem-test/#c1558 kontextwochenzeitung.de], "Stress mit dem Test"<br> |
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03.06.2011, [http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.gipfeltreffen-zu-stuttgart-21-kretschmann-stoesst-auf-widerstand.26768dc3-0345-49e7-8a80-8705e76dec79.html stuttgarter-zeitung.de], "Kretschmann stößt auf Widerstand"<br> | 03.06.2011, [http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.gipfeltreffen-zu-stuttgart-21-kretschmann-stoesst-auf-widerstand.26768dc3-0345-49e7-8a80-8705e76dec79.html stuttgarter-zeitung.de], "Kretschmann stößt auf Widerstand"<br> | ||
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09.06.2011, 20.15, SWR BW (Fernseh-Beitrag), "Bauen oder Zahlen" ([http://www.swr.de/zur-sache-baden-wuerttemberg/-/id=3477354/did=8170114/pv=video/nid=3477354/q190ni/index.htmlv Video])<br> | 09.06.2011, 20.15, SWR BW (Fernseh-Beitrag), "Bauen oder Zahlen" ([http://www.swr.de/zur-sache-baden-wuerttemberg/-/id=3477354/did=8170114/pv=video/nid=3477354/q190ni/index.htmlv Video])<br> | ||
11.07.2011, [http://www.dradio.de/dkultur/sendungen/interview/1501437/ dradio.de] (Radio-Interview), "Stresstestziel ist nicht realistisch" | 11.07.2011, [http://www.dradio.de/dkultur/sendungen/interview/1501437/ dradio.de] (Radio-Interview), "Stresstestziel ist nicht realistisch" | ||
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11.07.2011, Pressekonferenz der "Ingenieure 22": "Stresstest der Bahn AG zu Stuttgart 21. Fazit: Thema verfehlt!", Turmforum Stuttgart Hauptbahnhof ([http://vimeo.com/26315127 Video])<br> | 11.07.2011, Pressekonferenz der "Ingenieure 22": "Stresstest der Bahn AG zu Stuttgart 21. Fazit: Thema verfehlt!", Turmforum Stuttgart Hauptbahnhof ([http://vimeo.com/26315127 Video])<br> | ||
11.07.2011, [http://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.stresstest-s-21-gegner-sehen-kollaps.236b1ec5-118c-43cd-875e-94c50a7c3e1e.html stuttgarter-nachrichten.de], "S-21-Gegner sehen Kollaps" | 11.07.2011, [http://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.stresstest-s-21-gegner-sehen-kollaps.236b1ec5-118c-43cd-875e-94c50a7c3e1e.html stuttgarter-nachrichten.de], "S-21-Gegner sehen Kollaps" | ||
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| − | Die argumentative [[Stuttgart 21/Stresstest/Plausibilisierung|Plausibilisierung des Leistungssprungs]] bei Stuttgart 21 durch die Bahn steht noch aus. Der zweite Teil der Veröffentlichung enthält eine Bilanz der Unaufrichtigkeiten der Projektbetreiber in den Leistungsaussagen zu Stuttgart 21 und die Frage nach der Glaubwürdigkeit, hierzu nahm die Bahn nicht Stellung. Christoph Engelhardt war auch ehrenamtlich Experte für das "Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21" in den Prämissengesprächen am 07./08./19.07.2011 und der Stresstest-Präsentation am 29.07.2011<ref>29.07.2011, Stresstest-Präsentation im Stuttgarter Rathaus ([http://www.stuttgart.de/img/mdb/item/438682/68302.pdf Teilnehmerliste])</ref> | + | 12.07.2011, Christoph Engelhardt, "Stuttgart 21 – Ein ungedeckter Wechsel auf die Zukunft", in der Veranstaltung "Stresstest ja – aber transparent, ergebnisoffen und fair!" der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, Stuttgarter Rathaus ([http://vimeo.com/26376411 Video], [http://kopfbahnhof-21.de/fileadmin/Nachlese/110712_Stresstest/110712_Engelhardt_S21_Ungedeckter_Wechsel.pdf Folien])</ref>. |
| + | Die argumentative [[Stuttgart 21/Stresstest/Plausibilisierung#Leistungssprung im Praxisvergleich|Plausibilisierung des Leistungssprungs]] bei Stuttgart 21 durch die Bahn steht noch aus. Der zweite Teil der Veröffentlichung enthält eine Bilanz der Unaufrichtigkeiten der Projektbetreiber in den Leistungsaussagen zu Stuttgart 21 und die Frage nach der Glaubwürdigkeit, hierzu nahm die Bahn nicht Stellung. Christoph Engelhardt war auch ehrenamtlich Experte für das "Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21" in den Prämissengesprächen am 07./08./19.07.2011 und der Stresstest-Präsentation am 29.07.2011.<ref>29.07.2011, Stresstest-Präsentation im Stuttgarter Rathaus ([http://www.stuttgart.de/img/mdb/item/438682/68302.pdf Teilnehmerliste])</ref> | ||
Christoph Engelhardt hat keinerlei berufliche oder finanzielle Abhängigkeit von der Bahnwirtschaft oder einer politischen Partei oder Gruppierung. | Christoph Engelhardt hat keinerlei berufliche oder finanzielle Abhängigkeit von der Bahnwirtschaft oder einer politischen Partei oder Gruppierung. | ||
Version vom 23. September 2011, 22:55 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Mitglieder des Expertenrats "Stuttgart 21"
Christoph Engelhardt
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Dr. rer. nat. Christoph M. Engelhardt, Benutzername Christoph (Diskussion), geb. 1965, studierte Allgemeine Physik an der TU München und promovierte über ein Thema der Halbleiterphysik und Quantenmechanik. Er arbeitete im Technischen Marketing und der Geschäftsplanung, mehrere Jahre als Konzernstratege und Analyst bei einem Dax-Unternehmen sowie als freier Programmierer. Er lebt in München, ist verheiratet und hat drei Kinder.
Christoph Engelhardt veröffentlichte einen Vergleich der im Stresstest für Stuttgart 21 geplanten Bahnhofsleistung mit Praxiswerten deutscher Großbahnhöfe.[1] Hierzu gab es einen Austausch offener Briefe mit der Bahn[2], Medienveröffentlichungen[3] und Vorträge[4][5]. Die argumentative Plausibilisierung des Leistungssprungs bei Stuttgart 21 durch die Bahn steht noch aus. Der zweite Teil der Veröffentlichung enthält eine Bilanz der Unaufrichtigkeiten der Projektbetreiber in den Leistungsaussagen zu Stuttgart 21 und die Frage nach der Glaubwürdigkeit, hierzu nahm die Bahn nicht Stellung. Christoph Engelhardt war auch ehrenamtlich Experte für das "Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21" in den Prämissengesprächen am 07./08./19.07.2011 und der Stresstest-Präsentation am 29.07.2011.[6] Christoph Engelhardt hat keinerlei berufliche oder finanzielle Abhängigkeit von der Bahnwirtschaft oder einer politischen Partei oder Gruppierung. |
Noch Mitglieder gesucht
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Es werden noch Mitglieder für diesen Expertenrat gesucht, gerne auch von Seiten der Bahn, der Gutachterfirma SMA oder der deutschen Bahnwissenschaft (bei strikter Verpflichtung zur Wahrhaftigkeit kann jede Partei mitarbeiten – aber Vorsicht, unsaubere Information oder Argumentation führt zum Ausschluss). Jeder, der an einem unvoreingenommenen Faktencheck mitarbeiten möchte, ist herzlich eingeladen. Ein akademischer Grad wird nicht vorausgesetzt, früheres Engagement zum Thema ist natürlich hilfreich, insbesondere auch in Form von guten Beiträgen zu diesem Wiki. Bewerbungen auf der Diskussionsseite. |
Entschließungen/Abstimmungen
Es liegen noch keine Entschließungen des Expertenrats zu "Stuttgart 21" vor.
Einzelnachweise
- ↑ C. M. Engelhardt, "Stuttgart 21: Leistung von Durchgangs- und Kopfbahnhöfen", Eisenbahn-Revue International, Heft 6/2011, S. 306-309, Minirex-Verlag, Luzern 2011 (kopfbahnhof-21.de)
- ↑ Christoph Engelhardt, offene Briefe: 07.06., 11.07. und 31.07.2011. Antworten des Projektsprechers: 28.06., 21.07.2011
- ↑ Medienveröffentlichungen (Auswahl):
29.05.2011, stuttgarter-zeitung.de, "Neue Zweifel am Tiefbahnhof"
29.05.2011, stuttgarter-zeitung.de, "Kritik an den Zahlen der Bahn"
30.05.2011, stern.de, "Stuttgart 21 braucht ein «Wunder»"
01.06.2011, kontextwochenzeitung.de, "Stress mit dem Test"
03.06.2011, stuttgarter-nachrichten.de, "Rechenschieber für neuen Projektleiter"
03.06.2011, stuttgarter-zeitung.de, "Kretschmann stößt auf Widerstand"
07.06.2011, fr-online.de, "Das ist völlig unrealistisch"
09.06.2011, 20.15, SWR BW (Fernseh-Beitrag), "Bauen oder Zahlen" (Video)
11.07.2011, dradio.de (Radio-Interview), "Stresstestziel ist nicht realistisch" - ↑
11.07.2011, Pressekonferenz der "Ingenieure 22": "Stresstest der Bahn AG zu Stuttgart 21. Fazit: Thema verfehlt!", Turmforum Stuttgart Hauptbahnhof (Video)
11.07.2011, stuttgarter-nachrichten.de, "S-21-Gegner sehen Kollaps" - ↑ 12.07.2011, Christoph Engelhardt, "Stuttgart 21 – Ein ungedeckter Wechsel auf die Zukunft", in der Veranstaltung "Stresstest ja – aber transparent, ergebnisoffen und fair!" der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, Stuttgarter Rathaus (Video, Folien)
- ↑ 29.07.2011, Stresstest-Präsentation im Stuttgarter Rathaus (Teilnehmerliste)
