Diskussion:Stuttgart 21/Regionale Folgen: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 25. November 2015, 18:46 Uhr

Ostwürttemberg

Durch welche Maßnahmen soll die Reisezeit von Stuttgart nach Aalen von 6h17min laut aktuellem Fahrplan (inkl. 9 Minuten Umsteigezeit in Stuttgart Hbf) auf 5h30min gesenkt werden? Die Verlängerung mit S21 auf 6h30min resultiert vermutlich daraus, dass die fünf Minuten Umsteigezeit als nicht ausreichend betrachtet werden? Als Alternative besteht aber weiterhin die Verbindung über Nürnberg mit einer Fahrzeit Aalen-Hamburg von 6h14min.

Die Artikelseite schreibt von Aalen -> Hamburg, nicht von Stuttgart -> Aalen (1. Satz hier). Sechs Stunden für 80 km wären auch ein bisschen arg viel :-)

Handelt es sich bei all den Erörterungen hier und auf der Artikelseite um den Stresstestfahrplan? Das wäre vielleicht mal eine Erwähnung wert. Weiter oben ist nur das SMA-Gutachten 2010 als Quelle erwähnt und das enthält keinerlei konkrete Fahrplanangaben. Ansonsten würde es mich auch interessieren, wo die Weisheiten das Artikels (unterhalb der Einleitung) her kommen. --Traumflug 15:59, 28. Jul. 2012 (UTC)

Filstal

Zur Regionalbahn Ulm-Stuttgart mit dem Beispiel Göppingen. Heute gibt es

- 2-stdl. IRE-Verbindung mit einer Fahrzeit von 27 Minuten und Zwischenhalt nur in Plochingen

- 2-stdl. RB-Verbindung mit einer Fahrzeiot von 42 Minuten und sieben Zwischenhalten

- 1-stdl. RE Verbindung mit einer Fahrzeit von 36 Minuten und sieben Zwischenhalten

Bei S21 ist geplant

- 1-stdl. IRE Verbindung mit einer Fahrzeit von 24 Minuten und Zwischenhalt in Plochingen

- 1-stdl. RE-Verbindung mit einer Fahrzeit von 27 Minuten und vier Zwischenhalten

- 1-stdl. RB-Verbindung mit einer Fahrzeit von 40 Minuten und sieben Zwischenhalten

Das bedeutet, die aufgeführte Verschlechterung der unattraktiven Fahrzeit zwischen Göppingen und Stuttgart ist frei erfunden. Stuttgart ist von Göppingen viel öfter und drei Minuten schneller zu erreichen. Stuttgart ist von den großen Zwischenhalten öfter und 9 Minuten schneller zu erreichen. Stuttgart ist von zwei Zwischenhalten im Filstal ohne Umstieg vier Minuten langsamer zu erreichen. Durch Umstieg in Plochingen (Umsteigezeit sechs Minuten) kann Stuttgart auch von den kleinen Zwischenhalten zwei Minuten schneller als bisher erreicht werden.

Update 11/2015

Ist diese Seite eigentlich keinem der für wikireal Verantwortlichen peinlich?! Es ist wirklich haarsträubend, was für Falschaussagen, unbelegte Behauptungen und grundlegende Fehlinterpretationen der Stresstestunterlagen hier aufgeführt sind - teilweise obwohl schon seit mehr als drei! Jahren darauf hingewiesen wird. Diese Hinweise dann im Update komplett zu ignorieren ist natürlich auch ein Statement für sich. --Mcrx (Diskussion)

Hallo Mcrx, kannst du etwas präziser werden? Wo wird seit 3 Jahren auf welchen Fehler hingewiesen?--Christoph (Diskussion) 18:46, 25. Nov. 2015 (CET)