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| − | Wer als Nicht-Bahnfachmann und Nicht-Finanzexperte die '''Schlichtung zu Stuttgart 21''' verfolgte, für den stand in vielen Fragen zum Schluss Behauptung gegen Behauptung. Die einen sagten, der Fahrplan ist fahrbar, die anderen sagten, er ist es nicht. Die einen nannten die Kosten "optimistisch" die anderen "unrealistisch". Aber wo liegt die Wahrheit?
| + | Stuttgart 21 ist ein kontrovers diskutiertes Projekt. Es bietet sich deshalb als Pilot-Thema in diesem Portal WikiReal an. Begonnen werden soll hier mit der Diskussion von |
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| − | An dieser Stelle sollen sukzessive die z.B. aus der Schlichtung vorhandenen '''wesentlichen Informationen zum Projekt Stuttgart 21 zusammengetragen''' werden. Diese sollen in einem transparenten Prozess möglichst von einer Gruppe von Experten einer Bewertung unterzogen werden, so dass die Bevölkerung überhaupt in die Lage versetzt wird, selbstständig zu denken, und nicht, wie in der Schlichtung geschehen, in dem (Des-)Informations-Overkill untergeht.
| + | *[[Stuttgart 21/Stresstest|Stresstest]] und |
| − | | + | *dessen [[Stuttgart 21/Stresstest-Audit|Auditierung]] durch die Schweizer Firma SMA |
| − | Eine erste Bestandsaufnahme der Informationen und Argumente wird dem Essay "[[Schwabenstreich|Der größte Schwabenstreich aller Zeiten]]" bzw. den Recherchen dazu entnommen. Diese Informationen werden sukzessive teils aus dem Essay teils aus dieser [https://spreadsheets.google.com/pub?key=0Avx2jtefLVGudFQ1dXVjeWNIbFNDMXJpVFRhTTVTenc&hl=de&output=html Auswertungstabelle] hierher übernommen.
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Version vom 2. August 2011, 08:25 Uhr
Stuttgart 21 ist ein kontrovers diskutiertes Projekt. Es bietet sich deshalb als Pilot-Thema in diesem Portal WikiReal an. Begonnen werden soll hier mit der Diskussion von
