Vorlage:Gescheitert: Unterschied zwischen den Versionen
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{{NoGo}} Fahrzeitüberschüsse voll verwendet<br> | {{NoGo}} Fahrzeitüberschüsse voll verwendet<br> | ||
{{NoGo}} Haltezeitverlängerungen beschnitten<br> | {{NoGo}} Haltezeitverlängerungen beschnitten<br> | ||
| + | {{NoGo}} Haltezeitverkürzung am Einbruchsort<br> | ||
'''Unrealistische Parameter'''<br> | '''Unrealistische Parameter'''<br> | ||
{{NoGo}} Unterdurchschnittliche Verspätungsannahmen<br> | {{NoGo}} Unterdurchschnittliche Verspätungsannahmen<br> | ||
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{{NoGo|10}} Schauspiel um Geißlers Kompromissvorschlag | {{NoGo|10}} Schauspiel um Geißlers Kompromissvorschlag | ||
| 4 = <!-- ### Anzahl KO-Kriterien ### --> | | 4 = <!-- ### Anzahl KO-Kriterien ### --> | ||
| − | + | 36 | |
| 5 = <!-- ### Anzahl Richtlinienverstöße ### --> | | 5 = <!-- ### Anzahl Richtlinienverstöße ### --> | ||
| − | + | 13 | |
| 6 = <!-- ### Datum letzter Stand ### --> | | 6 = <!-- ### Datum letzter Stand ### --> | ||
| − | + | 26.09.2011 | |
| + | | #default = <!-- ### Voransicht ### --> | ||
| + | '''{{Gescheitert|4}} KO-Kriterien''', davon '''{{Gescheitert|5}} schwerwiegende Richtlinienverstöße''', Stand {{Gescheitert|6}}. | ||
| + | {{(!}} class="wikitable" | ||
| + | {{!~!!}}Stresstest-Prämissen | ||
| + | !Auditierung durch die SMA | ||
| + | !Verfahren | ||
| + | {{!-}} | ||
| + | {{!}}valign="top"{{!}}{{Gescheitert|1}} | ||
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| + | {{!)}} | ||
}} | }} | ||
Version vom 26. September 2011, 08:04 Uhr
KO-Kriterien, davon schwerwiegende Richtlinienverstöße, Stand .
