Vorlage:PlausiLeistung: Unterschied zwischen den Versionen
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(Balken kleiner) |
(Säulen noch etwas kürzer) |
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| right2 = Züge / h | | right2 = Züge / h | ||
| bars = | | bars = | ||
− | {{Balken Pixel|'''Stresstest'''|red|{{ #expr: (49-25)* | + | {{Balken Pixel|'''Stresstest'''|red|{{ #expr: (49-25)*8 }}||49}} |
− | {{Balken Pixel|Praxisvergleich Überlast|orange|{{ #expr: (35-25)* | + | {{Balken Pixel|Praxisvergleich Überlast|orange|{{ #expr: (35-25)*8 }}||35}} |
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− | {{Balken Pixel|'''Stresstest-Fehler korrigiert'''|blue|{{ #expr: ({{Quantifizierung|2}}-25)* | + | {{Balken Pixel|'''Stresstest-Fehler korrigiert'''|blue|{{ #expr: ({{Quantifizierung|2}}-25)*8 }}||{{Quantifizierung|2}}}} |
| caption = Erst die korrigierte Stresstest-Leistung gelangt in den Bereich der Plausibilisierungen. | | caption = Erst die korrigierte Stresstest-Leistung gelangt in den Bereich der Plausibilisierungen. | ||
}} | }} |
Version vom 23. September 2011, 13:35 Uhr
Plausibilisierung der Stresstest-Leistung | ||||
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(Skalierung ab 25 Züge / h) | Züge / h | |||
Stresstest | 49 | |||
Praxisvergleich Überlast | 35 | |||
Praxis noch gute Qualität | 32 | |||
Planung Wien Hbf neu | 30 | |||
Belegungsgrad Überlast | 36 | |||
Beleg.grad noch gute Qualität | 31 | |||
Stresstest-Fehler korrigiert | ||||
Erst die korrigierte Stresstest-Leistung gelangt in den Bereich der Plausibilisierungen. |