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- 08:49, 17. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-30.335 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest (Änderung 342 von Christoph (Diskussion) rückgängig gemacht.)
- 08:43, 17. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+30.335 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest (ergänzt)
- 08:24, 17. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+25.197 Bytes) . . N Stuttgart 21/Stresstest/Unrealistische Parameter (Seite angelegt)
- 21:55, 16. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Betriebsqualität falsch und richtig.png (hat eine neue Version von „Datei:Betriebsqualität falsch und richtig.png“ hochgeladen: Eigene Arbeit)
- 19:07, 16. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . N Datei:Betriebsqualität falsch und richtig.png (Eigene Arbeit)
- 19:07, 16. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+87 Bytes) . . N Datei:Doku. Teil 1 23.jpg (Kopie der Seite 23 der im Internet veröffentlichten Stresstest-Dokumentation der Bahn.)
- 15:31, 15. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-16 Bytes) . . Expertenräte (ergänzt)
- 15:29, 15. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+1.496 Bytes) . . Stuttgart 21/Expertenrat (Abschnitt Expertenräte ergänzt)
- 12:13, 15. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+242 Bytes) . . N Diskussion:Stuttgart 21/Stresstest/Kritik an SMA (Seite angelegt)
- 12:11, 15. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+63 Bytes) . . Diskussion:Stuttgart 21/Stresstest/Anforderungen (Signatur ergänzt)
- 12:11, 15. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+255 Bytes) . . N Diskussion:Stuttgart 21/Stresstest/Plausibilisierung (Seite angelegt)
- 12:10, 15. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+183 Bytes) . . N Diskussion:Stuttgart 21/Stresstest/Anforderungen (Seite angelegt)
- 12:09, 15. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+176 Bytes) . . N Diskussion:Stuttgart 21/Stresstest/Richtlinienverstöße (Seite angelegt)
- 12:05, 15. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-3 Bytes) . . Diskussion:Stuttgart 21/Stresstest (Formatierung)
- 12:04, 15. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+280 Bytes) . . Diskussion:Stuttgart 21/Stresstest (Neuer Abschnitt →Darstellung der Strecken)
- 18:26, 14. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+68 Bytes) . . N Vorlage:Rd (Vorlage erstellt) (aktuell)
- 18:15, 14. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+68 Bytes) . . N Vorlage:Gr (Vorlage erstellt) (aktuell)
- 15:56, 14. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+18.581 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Richtlinienverstöße (ergänzt)
- 15:16, 14. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+35.448 Bytes) . . N Stuttgart 21/Stresstest/Anforderungen (Seite angelegt)
- 14:34, 14. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-47 Bytes) . . Vorlage:Betriebsqualitäten (Etwas gekürzt)
- 10:56, 14. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+1.443 Bytes) . . N Vorlage:Betriebsqualitäten (Vorlage erstellt)
- 10:37, 14. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+7.543 Bytes) . . Vorlage:Gescheitert
- 10:36, 14. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-7.170 Bytes) . . Vorlage:Gescheitert
- 16:15, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+152 Bytes) . . N Datei:2011-07-07 SMA, Ausgewählte Prämissen, S. 6.png (Kopie der Folie 6 aus dem Foliensatz der SMA in den Prämissengesprächen: Stresstest Stuttgart 21, Ausgewählte Prämissen, Stuttgart, den 7. Juli 2011)
- 10:52, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Nutzen Kopf- und Tiefbahnhof.png (hat eine neue Version von „Datei:Nutzen Kopf- und Tiefbahnhof.png“ hochgeladen: Eigene Arbeit)
- 10:51, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Nutzen Kopf- und Tiefbahnhof.png (hat eine neue Version von „Datei:Nutzen Kopf- und Tiefbahnhof.png“ hochgeladen: Eigene Arbeit)
- 10:23, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Ex.png (hat eine neue Version von „Datei:Ex.png“ hochgeladen: Zurückgesetzt auf die Version vom 12. Oktober 2011, 09:20 Uhr)
- 10:22, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Ex.png (hat eine neue Version von „Datei:Ex.png“ hochgeladen: Zurückgesetzt auf die Version vom 11. Oktober 2011, 20:39 Uhr)
- 10:20, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Ex.png (hat eine neue Version von „Datei:Ex.png“ hochgeladen)
- 08:05, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+12 Bytes) . . N Datei:Verspätungsabbau durch Haltezeitverkürzung.png (Eigen Arbeit)
- 08:04, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+12 Bytes) . . N Datei:Nutzen Kopf- und Tiefbahnhof.png (Eigen Arbeit)
- 08:03, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . N Datei:Nichtlinearität.png (Eigene Arbeit)
- 08:03, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+12 Bytes) . . N Datei:Lastkurve Stresstest.png (Eigen Arbeit)
- 08:02, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . N Datei:Haltezeitverlängerung, Kappung.png (Eigene Arbeit)
- 08:02, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+181 Bytes) . . N Datei:Fahrplan Stgt Hbf 1969 7-8h.png (Zitat der Informationen aus der Internet-Veröffentlichung http://www.bahn-fuer-alle.de/pages/pressemitteilungen/2011/stuttgart-21-effizienzdebatte/fahrplan-im-jahr-1969-7-8-uhr.php)
- 08:00, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+142 Bytes) . . N Datei:Doku. Teil 1 21.png (Kopie der Folie 21 der im Internet veröffentlichten Dokumentation des von der DB Netz AG durchgeführten Stresstests zum Projekt Stuttgart 21)
- 07:57, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+138 Bytes) . . N Datei:DB Netz AG, Prämissengespräche, Fahrzeitreserven.jpg (Zitat aus der Antwort der DB Netz vom 08.07.2011 auf den Fragenkatalog des Aktionsbündnisses in den Prämissengesprächen zu Stuttgart 21)
- 07:55, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+406 Bytes) . . N Datei:Beförderungsenergie korrigiert 33 Züge.png (Zitat mit eigenen Ergänzungen aus: U. Martin et al., „Vergleich der Leistungsfähigkeiten und des Leistungsverhaltens des neuen Durchgangsbahnhofes (S21) und einer Variante umgestalteter Kopfbahnhof (K21)“. In: Landeshauptstadt Stuttgart (Hrsg.): Stu)
- 07:52, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+108 Bytes) . . N Datei:Audit Bl. 157 Haltezeitverlängerungen.png (Zitat aus dem im Internet veröffentlichten Audit der Firma SMA zum Stresstest für das Projekt Stuttgart 21)
- 07:51, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+138 Bytes) . . N Datei:Antwort DB Netz S. 4 Haltezeitverlängerungen.jpg (Zitat aus der Antwort der DB Netz vom 08.07.2011 auf den Fragenkatalog des Aktionsbündnisses in den Prämissengesprächen zu Stuttgart 21)
- 07:51, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+138 Bytes) . . N Datei:Antwort DB Netz S. 3 Verspätungsstatistik.jpg (Zitat aus der Antwort der DB Netz vom 08.07.2011 auf den Fragenkatalog des Aktionsbündnisses in den Prämissengesprächen zu Stuttgart 21)
- 07:50, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . N Datei:Ankunftsverspätung 5 Min.png (Eigene Arbeit)
- 07:49, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . N Datei:2011 Stuttgart Hbf, Züge pro Stunde gegen 7 Uhr.png (Eigene Arbeit)
- 07:49, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+40 Bytes) . . N Datei:2008-02 Stiftung Warentest, Verspätungen nach Uhrzeit.png (Quelle: Stiftung Warentest Heft 2 / 2008)
- 07:48, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . N Datei:84 Prz Pünktlichkeit, 36 Züge.png (Eigene Arbeit)
- 07:47, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . N Datei:84 Prz Pünktlichkeit, 24 Züge.png (Eigene Arbeit)
- 21:52, 11. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+9 Bytes) . . K Vorlage:Ex (Ausrichtung korrigiert) (aktuell)
- 21:52, 11. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-4 Bytes) . . Vorlage:Ex
- 21:51, 11. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Vorlage:Ex (kleiner)
- 21:49, 11. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+11 Bytes) . . Vorlage:Gescheitert (Abstände)
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