Diskussion:Stuttgart 21/Gleisneigung/Hintergrund: Unterschied zwischen den Versionen
(Aufruf und Grafik ergänzt) |
K (→Internationale Richtwerte: Kleinerer Edit) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
==Internationale Richtwerte== | ==Internationale Richtwerte== | ||
| − | [[Datei:Internationale Grenzwerte Gleisneigung.png|thumb| | + | [[Datei:Internationale Grenzwerte Gleisneigung.png|thumb|430px|rechts|'''Internationale Richtwerte''' für die Gleisneigung in Bahnhöfen im Hochgeschwindigkeitsverkehr. Quellen und Erläuterungen siehe → [[Stuttgart 21/Gleisneigung/Hintergrund#Internationale_Richtwerte|Gleisneigung/Hintergrund]].]] |
| + | {{hl|'''Macht mit bei der Recherche nach Bahnsteig-Gleisneigungs-Grenzwerten!'''}} | ||
| + | |||
Die '''Bundesregierung''' gibt vor, keine Richtwerte für die Gleisneigung anderer europäischer Länder zu kennen ([[Stuttgart_21/Gleisneigung#KA_Linke_2015|KA Linke 2015]] Frage 12)! Dies provozierte eine erste Recherche zum Thema, die die Werte von Spanien und Großbritannien erbrachte sowie zahlreicher anderer Länder (Abb. rechts), siehe [[Stuttgart 21/Gleisneigung/Hintergrund#Internationale_Richtwerte|Gleisneigung/Hintergrund#Internationale_Richtwerte]]. | Die '''Bundesregierung''' gibt vor, keine Richtwerte für die Gleisneigung anderer europäischer Länder zu kennen ([[Stuttgart_21/Gleisneigung#KA_Linke_2015|KA Linke 2015]] Frage 12)! Dies provozierte eine erste Recherche zum Thema, die die Werte von Spanien und Großbritannien erbrachte sowie zahlreicher anderer Länder (Abb. rechts), siehe [[Stuttgart 21/Gleisneigung/Hintergrund#Internationale_Richtwerte|Gleisneigung/Hintergrund#Internationale_Richtwerte]]. | ||
| − | Damit ist die '''Jagd eröffnet''' für die weitere Recherche nach Grenzwerten für die Bahnsteiggleisneigung in Fremdsprachen wie <u>Spanisch, Französisch, Schwedisch, Dänisch, Polnisch, Russisch etc.</u> erscheint lohnenswert. Sven Andersen hatte schon die Grenzwerte in China, Japan und Taiwan recherchiert. Lasst uns zeigen, wie die Neigung an Bahnsteigen weltweit gehandhabt wird und '''helft mit bei der Recherche nach weiteren Grenzwerten! | + | Damit ist die '''Jagd eröffnet''' für die weitere Recherche nach Grenzwerten für die Bahnsteiggleisneigung in Fremdsprachen wie <u>Spanisch, Französisch, Schwedisch, Dänisch, Polnisch, Russisch etc.</u> erscheint lohnenswert. Sven Andersen hatte schon die Grenzwerte in China, Japan und Taiwan recherchiert. Lasst uns zeigen, wie die Neigung an Bahnsteigen weltweit gehandhabt wird und '''helft mit''' bei der Recherche nach weiteren Grenzwerten! |
→ Einfach oben rechts anmelden bzw. Benutzerkonto erstellen! | → Einfach oben rechts anmelden bzw. Benutzerkonto erstellen! | ||
| Zeile 34: | Zeile 36: | ||
:Bitte die obigen Suchhilfen nutzen bzw. ergänzen. ;-) --[[Benutzer:Christoph|Christoph]] ([[Benutzer Diskussion:Christoph|Diskussion]]) 19:01, 20. Okt. 2015 (CEST) | :Bitte die obigen Suchhilfen nutzen bzw. ergänzen. ;-) --[[Benutzer:Christoph|Christoph]] ([[Benutzer Diskussion:Christoph|Diskussion]]) 19:01, 20. Okt. 2015 (CEST) | ||
| − | :Aufruf formuliert mit Grafik.--[[Benutzer:Christoph|Christoph]] ([[Benutzer Diskussion:Christoph|Diskussion]]) 09:11, 21. Okt. 2015 (CEST) | + | :Aufruf formuliert mit Grafik.--[[Benutzer:Christoph|Christoph]] ([[Benutzer Diskussion:Christoph|Diskussion]]) 09:11, 21. Okt. 2015 (CEST) Edit.--[[Benutzer:Christoph|Christoph]] ([[Benutzer Diskussion:Christoph|Diskussion]]) 09:23, 21. Okt. 2015 (CEST) |
==Recherche-Ergebnisse zu Internationalen Richtwerte für die Bahnsteiggleisneigung== | ==Recherche-Ergebnisse zu Internationalen Richtwerte für die Bahnsteiggleisneigung== | ||
Version vom 21. Oktober 2015, 09:23 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Internationale Richtwerte
Macht mit bei der Recherche nach Bahnsteig-Gleisneigungs-Grenzwerten!
Die Bundesregierung gibt vor, keine Richtwerte für die Gleisneigung anderer europäischer Länder zu kennen (KA Linke 2015 Frage 12)! Dies provozierte eine erste Recherche zum Thema, die die Werte von Spanien und Großbritannien erbrachte sowie zahlreicher anderer Länder (Abb. rechts), siehe Gleisneigung/Hintergrund#Internationale_Richtwerte.
Damit ist die Jagd eröffnet für die weitere Recherche nach Grenzwerten für die Bahnsteiggleisneigung in Fremdsprachen wie Spanisch, Französisch, Schwedisch, Dänisch, Polnisch, Russisch etc. erscheint lohnenswert. Sven Andersen hatte schon die Grenzwerte in China, Japan und Taiwan recherchiert. Lasst uns zeigen, wie die Neigung an Bahnsteigen weltweit gehandhabt wird und helft mit bei der Recherche nach weiteren Grenzwerten!
→ Einfach oben rechts anmelden bzw. Benutzerkonto erstellen!
Hilfreiche Portale für die Ermittlung von Suchbegriffen:
Folgende Google-Suchbegriffe waren bzw. erscheinen hilfreich:
- Indien/Bangladesh/Singapur/Japan (erledigt): gradient station yard
- Großbritannien/USA (erl.), Kanada?, Südafrika?: grade station yard
- Schweden: tågstation maximal lutning järnväg
- Dänemark: ???
- Finnland (z.B. Intercity): ???
- Spanien (erl.), Süd-/Mittelamerika?, Mexico?: pendiente estacion trenes
- Portugal, Brasilien: ???
- Frankreich, franz. Canada?, Tunesien?, Afrika?, etc.: ???
- Italien: ???
- Polen: ???
- Tschechien/Slowakei: ???
- Kroatien, Serbien, Bosnien, Kosovo: ???
- Russland (z.B. Leningrad-Moskau): ???
- Korea, Vietnam, etc.: ???
- Australien: Noch kein echter Fernverkehr gefunden, vielleicht The Overland?
- Neuseeland: Kein ausgeprägter Fernverkehr, Schmalspur, siehe Wikipedia
Achtung: Bitte Suche insbesondere nach Hochgeschwindigkeits- bzw. Fernverkehr! Bitte alle Werte, auch über 2,5 ‰ dokumentieren für unser Verständnis. Für S-Bahnen und ähnliche Regionalzüge sind erhöhte Gleisneigungen kein Problem, diese Werte können/sollten wir zur Einordnung und Abgrenzung hier aber auch sammeln. In Australien z.B. waren die gefundenen höheren Grenzwerte eher auf einen S-Bahn-artigen Regionalverkehr zu beziehen.
- Bitte die obigen Suchhilfen nutzen bzw. ergänzen. ;-) --Christoph (Diskussion) 19:01, 20. Okt. 2015 (CEST)
- Aufruf formuliert mit Grafik.--Christoph (Diskussion) 09:11, 21. Okt. 2015 (CEST) Edit.--Christoph (Diskussion) 09:23, 21. Okt. 2015 (CEST)
Recherche-Ergebnisse zu Internationalen Richtwerte für die Bahnsteiggleisneigung
Canada
... bitte hier Fundstücke mit Quellenangaben ergänzen (braucht nicht formatiert zu werden) ...
Etc.
Weitere Anregungen, Kritik, Themenvorschläge
Auf dieser Diskussionsseite ist Platz für Anregungen oder Korrekturen jeder Art oder für die Diskussion der Themen auf der Hauptseite. Auch können hier Inhalte für die Hauptseite ohne komplizierte Formatierungen eingetragen werden. Ein erfahrenerer Nutzer überträgt sie dann auf die Hauptseite. Einfach als Benutzer anmelden (rechts oben), Beitrag hier einstellen und mit ~~~~ (4 mal Tilde) signieren.
Neue Themen über den "Abschnitt hinzufügen"-Tab oben an der Diskussionsseite beginnen oder mit einer ==Überschrift1== den neuen Abschnitt beginnen (mit je 2 Gleichheitszeichen eingerahmt). Unterthemen mit einer ===Überschrift2=== (3 Gleichheitszeichen). Antworten zu Beiträgen anderer können durch einen oder mehrere Doppelpunkte :: am Beginn der Zeile verschieden weit eingerückt werden. Wir freuen uns auf die Mitarbeit. --Christoph (Diskussion) 19:01, 20. Okt. 2015 (CEST)
