Diskussion:Stuttgart 21/Stresstest: Unterschied zwischen den Versionen

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Wie sollte mit der [[Stuttgart_21/Stresstest#Stresstest|Stohler'schen Distanzierung von dem Begriff "Stresstest"]] umgegangen werden? Wer sieht das nicht so? Sollte das erst an anderer Stelle gebracht werden? --[[Benutzer:Christoph|Christoph]] 10:09, 23. Aug. 2011 (MEST)
 
Wie sollte mit der [[Stuttgart_21/Stresstest#Stresstest|Stohler'schen Distanzierung von dem Begriff "Stresstest"]] umgegangen werden? Wer sieht das nicht so? Sollte das erst an anderer Stelle gebracht werden? --[[Benutzer:Christoph|Christoph]] 10:09, 23. Aug. 2011 (MEST)
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: Ich finde das ist ein ganz zentraler Punkt. Auch Anführen daß sich Herr Stohler mit der klaren Aussage: Kombibahnhof 3x besser von S21 distanziert hat --[[Benutzer:Fred|Fred]] 02:08, 27. Okt. 2011 (MEST)
  
 
===Darstellung der Strecken===
 
===Darstellung der Strecken===
  
 
Wer hat hier einen besseren Überblick. Ist die Darstellung der Linien und Strecken in der Stresstest-Dokumentation (Teil 2) ab S. 69 vollständig? Fehlen (Teil-)Strecken oder Linien? --[[Benutzer:Christoph|Christoph]] 13:04, 15. Okt. 2011 (MEST)
 
Wer hat hier einen besseren Überblick. Ist die Darstellung der Linien und Strecken in der Stresstest-Dokumentation (Teil 2) ab S. 69 vollständig? Fehlen (Teil-)Strecken oder Linien? --[[Benutzer:Christoph|Christoph]] 13:04, 15. Okt. 2011 (MEST)

Version vom 27. Oktober 2011, 01:08 Uhr

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Kommentare

Verfahren zum Züge zählen

Die Bahn spielt bei den Zugzahlen gerne mit Ankommenden Zügen, und Zügen auf den Bahnsteiggleisen. In der Schlichtung wurde mal von Herr Kefer als Leistungskriterium herangezogen, wieviele Züge morgends die Schwaben zur Arbeit bringen können.

Da die Bahn das in der ersten Veröffentlichung nicht einhalten konnte, redet Sie von 49 Zügen. Beim Nachklapp wurden wohl noch ein Zug eingeflickt, und es wird von Ankünften geredet.

Man kommt auch nur auf die 37-er Refernzzahl wenn man am Aushangfahrplan die 35-Ankünfte zählt, und die zwei S-Bahnen die während der Schlichtung wegen Baustellen-probleme oben angekommen sind. Macht 37. Sonnst wäre die Referenz 38 Züge (35 + 3x beginnende).

Ich weiß nicht, ob die Bahn mal damit kommen will, aber man sollte das im Hinterkopf haben. Ankünfte bei Bedarf getrennt ausweisen in der morgendlichen Spitzenstunde.

--Fred 02:06, 27. Okt. 2011 (MEST)


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Fragen

Stresstest

Wie sollte mit der Stohler'schen Distanzierung von dem Begriff "Stresstest" umgegangen werden? Wer sieht das nicht so? Sollte das erst an anderer Stelle gebracht werden? --Christoph 10:09, 23. Aug. 2011 (MEST)

Ich finde das ist ein ganz zentraler Punkt. Auch Anführen daß sich Herr Stohler mit der klaren Aussage: Kombibahnhof 3x besser von S21 distanziert hat --Fred 02:08, 27. Okt. 2011 (MEST)

Darstellung der Strecken

Wer hat hier einen besseren Überblick. Ist die Darstellung der Linien und Strecken in der Stresstest-Dokumentation (Teil 2) ab S. 69 vollständig? Fehlen (Teil-)Strecken oder Linien? --Christoph 13:04, 15. Okt. 2011 (MEST)