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- 17:36, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+104 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Kritik an SMA (ergänzt)
- 17:34, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . Stuttgart 21/Stresstest/Glaubwürdigkeit (ergänzt)
- 17:33, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+24 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Quantifizierung (ergänzt)
- 17:31, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-140 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Gescheitert (ergänzt)
- 17:28, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+194 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Plausibilisierung (ergänzt)
- 17:27, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+8 Bytes) . . Vorlage:PlausiLeistung (Neuer Quantifizierungs-Parameter) (aktuell)
- 17:25, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+442 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Unrealistische Parameter (ergänzt)
- 17:23, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-162 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Richtlinienverstöße (ergänzt)
- 17:22, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+74 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Anforderungen (ergänzt)
- 17:21, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+158 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest (Kleinere Korrekturen/Ergänzungen)
- 17:04, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-7 Bytes) . . Vorlage:NavStuttgart21Stresstest (Unterstreichung raus)
- 17:01, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-43.307 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest (Übersicht ausgelagert, Fazit neu)
- 16:55, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+11 Bytes) . . Vorlage:ExpertPage (Änderung 384 von Christoph (Diskussion) rückgängig gemacht.)
- 16:54, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-11 Bytes) . . Vorlage:ExpertPage (Float herausgenommen)
- 16:32, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . N Datei:Sensitivitäten.jpg (Eigene Arbeit)
- 15:49, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . N Datei:Betriebsqualitäten.png (Eigene Arbeit)
- 15:40, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-2 Bytes) . . K Vorlage:ExpertPage (Typo)
- 15:38, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+46 Bytes) . . Vorlage:ExpertPage (Rand und Links geändert)
- 14:40, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+43 Bytes) . . Vorlage:Gescheitert (Stichworte geändert)
- 14:38, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+19 Bytes) . . Vorlage:Quantifizierung (Stichworte geändert) (aktuell)
- 11:25, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+759 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Quantifizierung (ergänzt)
- 09:23, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+6 Bytes) . . Vorlage:Gescheitert (Links korrigiert)
- 09:16, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+8 Bytes) . . Vorlage:Gescheitert (Aktualisiert 46, 11)
- 09:09, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Vorlage:NavStuttgart21Stresstest (Farbe korrigiert)
- 08:56, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+11 Bytes) . . Vorlage:Hauptartikel (Festgelegt auf Stuttgart 21/Stresstest) (aktuell)
- 08:55, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+11 Bytes) . . Vorlage:Detail (Festgelegt auf Stuttgart 21/Stresstest) (aktuell)
- 08:51, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+91 Bytes) . . Vorlage:NavStuttgart21Stresstest (Farbe korrigiert)
- 08:31, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+15 Bytes) . . Vorlage:NavStuttgart21Stresstest (Farbe korrigiert)
- 08:28, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+3.655 Bytes) . . N Stuttgart 21/Stresstest/Dokumente (Seite angelegt)
- 08:14, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+55 Bytes) . . Vorlage:NavStuttgart21Stresstest (ergänzt)
- 08:04, 19. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+57 Bytes) . . Vorlage:NavStuttgart21Stresstest (ergänzt)
- 21:33, 18. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+1.122 Bytes) . . N Vorlage:NavStuttgart21Stresstest (Vorlage erstellt)
- 19:19, 18. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . Vorlage:Quantifizierung (Aktualisiert 34%, 32 Züge)
- 19:15, 18. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+6.810 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Quantifizierung (ergänzt)
- 16:56, 18. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+123 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Richtlinienverstöße (Formatierung)
- 15:22, 18. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-8 Bytes) . . K Stuttgart 21/Stresstest/Richtlinienverstöße (Typo)
- 15:15, 18. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+10.932 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Richtlinienverstöße (ergänzt)
- 14:15, 18. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+28 Bytes) . . N Vorlage:C (Vorlage erstellt) (aktuell)
- 13:55, 18. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Titanic-Lifeboat.jpg (hat eine neue Version von „Datei:Titanic-Lifeboat.jpg“ hochgeladen: Bild gemeinfrei von Wikipedia)
- 10:07, 18. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+29 Bytes) . . N Datei:Titanic-Lifeboat.jpg (Bild gemeinfrei von Wikipedia)
- 07:55, 18. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+3 Bytes) . . Vorlage:Seitenstatus (Email als Grafik) (aktuell)
- 07:54, 18. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Infowikireal.png (hat eine neue Version von „Datei:Infowikireal.png“ hochgeladen)
- 07:52, 18. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Infowikireal.png
- 21:51, 17. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+1.496 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Kritik an SMA (ergänzt)
- 17:55, 17. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+1.818 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Glaubwürdigkeit (ergänzt)
- 15:36, 17. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+13.989 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Glaubwürdigkeit (ergänzt)
- 12:04, 17. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-16 Bytes) . . Vorlage:Detail (gekürzt)
- 10:38, 17. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+674 Bytes) . . Vorlage:Gescheitert (Aktualisiert 44, 11)
- 10:09, 17. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+122 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Anforderungen (ergänzt)
- 10:06, 17. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+1.414 Bytes) . . N Stuttgart 21/Stresstest/Kritik der SMA (Seite angelegt)
- 10:03, 17. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+40.845 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Kritik an SMA (ergänzt)
- 09:56, 17. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-2.411 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest (ergänzt)
- 09:54, 17. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+4.664 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Richtlinienverstöße (ergänzt)
- 09:49, 17. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-30.335 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest (Änderung 342 von Christoph (Diskussion) rückgängig gemacht.)
- 09:43, 17. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+30.335 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest (ergänzt)
- 09:24, 17. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+25.197 Bytes) . . N Stuttgart 21/Stresstest/Unrealistische Parameter (Seite angelegt)
- 22:55, 16. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Betriebsqualität falsch und richtig.png (hat eine neue Version von „Datei:Betriebsqualität falsch und richtig.png“ hochgeladen: Eigene Arbeit)
- 20:07, 16. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . N Datei:Betriebsqualität falsch und richtig.png (Eigene Arbeit)
- 20:07, 16. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+87 Bytes) . . N Datei:Doku. Teil 1 23.jpg (Kopie der Seite 23 der im Internet veröffentlichten Stresstest-Dokumentation der Bahn.)
- 16:31, 15. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-16 Bytes) . . Expertenräte (ergänzt)
- 16:29, 15. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+1.496 Bytes) . . Stuttgart 21/Expertenrat (Abschnitt Expertenräte ergänzt)
- 13:13, 15. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+242 Bytes) . . N Diskussion:Stuttgart 21/Stresstest/Kritik an SMA (Seite angelegt)
- 13:11, 15. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+63 Bytes) . . Diskussion:Stuttgart 21/Stresstest/Anforderungen (Signatur ergänzt)
- 13:11, 15. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+255 Bytes) . . N Diskussion:Stuttgart 21/Stresstest/Plausibilisierung (Seite angelegt)
- 13:10, 15. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+183 Bytes) . . N Diskussion:Stuttgart 21/Stresstest/Anforderungen (Seite angelegt)
- 13:09, 15. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+176 Bytes) . . N Diskussion:Stuttgart 21/Stresstest/Richtlinienverstöße (Seite angelegt)
- 13:05, 15. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-3 Bytes) . . Diskussion:Stuttgart 21/Stresstest (Formatierung)
- 13:04, 15. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+280 Bytes) . . Diskussion:Stuttgart 21/Stresstest (Neuer Abschnitt →Darstellung der Strecken)
- 19:26, 14. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+68 Bytes) . . N Vorlage:Rd (Vorlage erstellt) (aktuell)
- 19:15, 14. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+68 Bytes) . . N Vorlage:Gr (Vorlage erstellt) (aktuell)
- 16:56, 14. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+18.581 Bytes) . . Stuttgart 21/Stresstest/Richtlinienverstöße (ergänzt)
- 16:16, 14. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+35.448 Bytes) . . N Stuttgart 21/Stresstest/Anforderungen (Seite angelegt)
- 15:34, 14. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-47 Bytes) . . Vorlage:Betriebsqualitäten (Etwas gekürzt)
- 11:56, 14. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+1.443 Bytes) . . N Vorlage:Betriebsqualitäten (Vorlage erstellt)
- 11:37, 14. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+7.543 Bytes) . . Vorlage:Gescheitert
- 11:36, 14. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (-7.170 Bytes) . . Vorlage:Gescheitert
- 17:15, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+152 Bytes) . . N Datei:2011-07-07 SMA, Ausgewählte Prämissen, S. 6.png (Kopie der Folie 6 aus dem Foliensatz der SMA in den Prämissengesprächen: Stresstest Stuttgart 21, Ausgewählte Prämissen, Stuttgart, den 7. Juli 2011)
- 11:52, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Nutzen Kopf- und Tiefbahnhof.png (hat eine neue Version von „Datei:Nutzen Kopf- und Tiefbahnhof.png“ hochgeladen: Eigene Arbeit)
- 11:51, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Nutzen Kopf- und Tiefbahnhof.png (hat eine neue Version von „Datei:Nutzen Kopf- und Tiefbahnhof.png“ hochgeladen: Eigene Arbeit)
- 11:23, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Ex.png (hat eine neue Version von „Datei:Ex.png“ hochgeladen: Zurückgesetzt auf die Version vom 12. Oktober 2011, 09:20 Uhr)
- 11:22, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Ex.png (hat eine neue Version von „Datei:Ex.png“ hochgeladen: Zurückgesetzt auf die Version vom 11. Oktober 2011, 20:39 Uhr)
- 11:20, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Ex.png (hat eine neue Version von „Datei:Ex.png“ hochgeladen)
- 09:05, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+12 Bytes) . . N Datei:Verspätungsabbau durch Haltezeitverkürzung.png (Eigen Arbeit)
- 09:04, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+12 Bytes) . . N Datei:Nutzen Kopf- und Tiefbahnhof.png (Eigen Arbeit)
- 09:03, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . N Datei:Nichtlinearität.png (Eigene Arbeit)
- 09:03, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+12 Bytes) . . N Datei:Lastkurve Stresstest.png (Eigen Arbeit)
- 09:02, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . N Datei:Haltezeitverlängerung, Kappung.png (Eigene Arbeit)
- 09:02, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+181 Bytes) . . N Datei:Fahrplan Stgt Hbf 1969 7-8h.png (Zitat der Informationen aus der Internet-Veröffentlichung http://www.bahn-fuer-alle.de/pages/pressemitteilungen/2011/stuttgart-21-effizienzdebatte/fahrplan-im-jahr-1969-7-8-uhr.php)
- 09:00, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+142 Bytes) . . N Datei:Doku. Teil 1 21.png (Kopie der Folie 21 der im Internet veröffentlichten Dokumentation des von der DB Netz AG durchgeführten Stresstests zum Projekt Stuttgart 21)
- 08:57, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+138 Bytes) . . N Datei:DB Netz AG, Prämissengespräche, Fahrzeitreserven.jpg (Zitat aus der Antwort der DB Netz vom 08.07.2011 auf den Fragenkatalog des Aktionsbündnisses in den Prämissengesprächen zu Stuttgart 21)
- 08:55, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+406 Bytes) . . N Datei:Beförderungsenergie korrigiert 33 Züge.png (Zitat mit eigenen Ergänzungen aus: U. Martin et al., „Vergleich der Leistungsfähigkeiten und des Leistungsverhaltens des neuen Durchgangsbahnhofes (S21) und einer Variante umgestalteter Kopfbahnhof (K21)“. In: Landeshauptstadt Stuttgart (Hrsg.): Stu)
- 08:52, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+108 Bytes) . . N Datei:Audit Bl. 157 Haltezeitverlängerungen.png (Zitat aus dem im Internet veröffentlichten Audit der Firma SMA zum Stresstest für das Projekt Stuttgart 21)
- 08:51, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+138 Bytes) . . N Datei:Antwort DB Netz S. 4 Haltezeitverlängerungen.jpg (Zitat aus der Antwort der DB Netz vom 08.07.2011 auf den Fragenkatalog des Aktionsbündnisses in den Prämissengesprächen zu Stuttgart 21)
- 08:51, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+138 Bytes) . . N Datei:Antwort DB Netz S. 3 Verspätungsstatistik.jpg (Zitat aus der Antwort der DB Netz vom 08.07.2011 auf den Fragenkatalog des Aktionsbündnisses in den Prämissengesprächen zu Stuttgart 21)
- 08:50, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . N Datei:Ankunftsverspätung 5 Min.png (Eigene Arbeit)
- 08:49, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . N Datei:2011 Stuttgart Hbf, Züge pro Stunde gegen 7 Uhr.png (Eigene Arbeit)
- 08:49, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+40 Bytes) . . N Datei:2008-02 Stiftung Warentest, Verspätungen nach Uhrzeit.png (Quelle: Stiftung Warentest Heft 2 / 2008)
- 08:48, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . N Datei:84 Prz Pünktlichkeit, 36 Züge.png (Eigene Arbeit)
- 08:47, 12. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . N Datei:84 Prz Pünktlichkeit, 24 Züge.png (Eigene Arbeit)
- 22:52, 11. Okt. 2011 (Unterschied | Versionen) . . (+9 Bytes) . . K Vorlage:Ex (Ausrichtung korrigiert) (aktuell)
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