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- 13:33, 23. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . K Stuttgart 21/ITF Detailkritik Heimerl 1997 (→Aufgabenstelleung)
- 13:32, 23. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+15 Bytes) . . Stuttgart 21/ITF Detailkritik Heimerl 1997 (→Fazit Kritik 2)
- 13:31, 23. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+11 Bytes) . . Stuttgart 21/ITF Detailkritik Heimerl 1997 (→Zahlenbeispiel)
- 13:29, 23. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+8.256 Bytes) . . Stuttgart 21/ITF Detailkritik Heimerl 1997 (→Kritikpunkte nach aufsteigender Seitenangabe)
- 12:15, 23. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+410 Bytes) . . Stuttgart 21/ITF Detailkritik Heimerl 1997
- 23:38, 15. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+209 Bytes) . . N Stuttgart 21/ITF Detailkritik Heimerl 1997 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{NavS21|Leistung|Heimerl 1997}} Hier entsteht in Kürze eine Ausarbeitung der Kritik am ersten Teil des Gutachtens Heimerl/Dobeschinsky (VWI Stuttgart GmbH,…“)
- 14:22, 27. Feb. 2016 (Unterschied | Versionen) . . (+948 Bytes) . . Stuttgart 21/Anhörung PFA 1.3/RPS 01.2016 (→Falsch Schlußfolgerung des RP Stuttgart)
- 14:08, 27. Feb. 2016 (Unterschied | Versionen) . . (+1.200 Bytes) . . Stuttgart 21/Anhörung PFA 1.3/RPS 01.2016 (→Kunstgriff des RP Stuttgart)
- 14:00, 27. Feb. 2016 (Unterschied | Versionen) . . (+884 Bytes) . . Stuttgart 21/Anhörung PFA 1.3/RPS 01.2016 (→Forderung der Einwendung)
- 13:44, 27. Feb. 2016 (Unterschied | Versionen) . . (+5.097 Bytes) . . Stuttgart 21/Anhörung PFA 1.3/RPS 01.2016 (→Auswirkung auf die Reisezeiten (2.1.3.1.3, Seite 136ff.))
- 12:51, 27. Feb. 2016 (Unterschied | Versionen) . . (+70 Bytes) . . Stuttgart 21/Anhörung PFA 1.3/RPS 01.2016 (→Mischverkehr der Gäubahn (1.1.3.2, Seite 113ff))
- 12:47, 27. Feb. 2016 (Unterschied | Versionen) . . (+744 Bytes) . . Stuttgart 21/Anhörung PFA 1.3/RPS 01.2016 (→Gleisneigung (1.1.2.2.4, Seite 84 ff.))
- 01:59, 26. Feb. 2016 (Unterschied | Versionen) . . (+248 Bytes) . . Stuttgart 21/Anhörung PFA 1.3/RPS 01.2016 (→Betriebliche Einschränkungen und Diskriminierungsfreiheit (1.1.2.2.5, Seite 96 ff.))
- 01:43, 26. Feb. 2016 (Unterschied | Versionen) . . (+457 Bytes) . . Stuttgart 21/Anhörung PFA 1.3/RPS 01.2016 (→Betriebliche Einschränkungen und Diskriminierungsfreiheit (1.1.2.2.5, Seite 96 ff.))
- 01:36, 26. Feb. 2016 (Unterschied | Versionen) . . (+5.890 Bytes) . . Stuttgart 21/Anhörung PFA 1.3/RPS 01.2016 (→Betriebliche Einschränkungen und Diskriminierungsfreiheit (1.1.2.2.5, Seite 96 ff.))
- 00:54, 26. Feb. 2016 (Unterschied | Versionen) . . (+100 Bytes) . . Stuttgart 21/Anhörung PFA 1.3/RPS 01.2016 (→Mischverkehr der Gäubahn (1.1.3.2, Seite 113ff))
- 11:46, 24. Feb. 2016 (Unterschied | Versionen) . . (+8.723 Bytes) . . Stuttgart 21/Anhörung PFA 1.3/RPS 01.2016 (→Mischverkehr der Gäubahn (1.1.3.2, Seite 113ff))
- 12:26, 23. Feb. 2016 (Unterschied | Versionen) . . (+289 Bytes) . . Stuttgart 21/Anhörung PFA 1.3/RPS 01.2016 (→Gutachten Schwanhäußer)
- 12:23, 23. Feb. 2016 (Unterschied | Versionen) . . (+255 Bytes) . . Stuttgart 21/Anhörung PFA 1.3/RPS 01.2016 (→Abschnitt 1.1.2.2.1.3: Erfüllt die Planung den Bedarf?)
- 12:19, 23. Feb. 2016 (Unterschied | Versionen) . . (+1.110 Bytes) . . Stuttgart 21/Anhörung PFA 1.3/RPS 01.2016 (→Abschnitt 1.1.2.2.1.3: Erfüllt die Planung den Bedarf?)
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