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  • …ssung der Auswertung findet sich auf der Seite ''→ {{nv | <u>[[Stuttgart 21/Anhörung PFA 1.3/DB 09.2015 | DB 09.2015]]</u>}}. …==Stresstest Vergleichssimulation bis neue Infrastruktur (165-178)=== | ===Stresstest Haltezeiten bis Modellunschärfe (179-199)=== | ===Doppelte Leistungsfähig
    91 KB (12.810 Wörter) - 20:36, 23. Feb. 2020
  • …Wahrheitsbezugs]] passt auch auf [[Stuttgart 21/Glaubwürdigkeit|Stuttgart 21]].}} …der umfassenden Informationszurückhaltung in der Schlichtung zu Stuttgart 21 oder •&nbsp;den gravierende Lücken in der offiziellen Darstellung zum 11
    63 KB (8.331 Wörter) - 23:31, 19. Dez. 2021
  • …efer_Schlichtung|Falschaussagen in der S21-Schlichtung]], wird [[Stuttgart 21/Schlichtung/Auswertung#KeferVDI|VDI-Präsident]].}} …Schlichtung zu Stuttgart 21'''. Allein für 43&nbsp;% der → [[Stuttgart 21/Schlichtung/Auswertung|Unaufrichtigkeiten in der Schlichtung]] ist Bahnvors
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  • …on <u>methodischen Fehlern</u> zugunsten einer Befürwortung von Stuttgart 21 durchzogen. …| <u>Heimerls Planverfehlung von 1997</u> bei der Auslegung von Stuttgart 21 im Detail [[#Verfehlung_Planvorgabe|auf dieser Seite dokumentiert]].}}
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  • …B 09.2015|Anhörung zu Planfeststellungsabschnitten]] oder bei [[Stuttgart 21/Anhörung Bundestag 2015|Anfragen an die Bundesregierung]]. …eistungsfähigkeit.</u> Für die längste Zeit der Schlichtung [[Stuttgart 21/Schlichtung/Auswertung#Kein_Fahrplan|fehlte es an einem Fahrplan]] zur Disk
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