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- …thek [https://plus.rtl.de/video-tv/shows/mario-barth-deckt-auf-239450/2024-4-993971/episode-1-mit-ilka-bessin-andrea-kiewel-mike-krueger-und-ingo-appelt …h Inbetriebnahme von S21 ist nicht fahrbar ([https://wikireal.org/w/images/4/48/2022-12-29_Engelhardt_-_S21-Regionalfahrplaene_nicht_fahrbar.pdf pdf]).}68 KB (9.163 Wörter) - 18:17, 25. Apr. 2024
- …müssen aktualisiert werden''' (Mithilfe willkommen). Der letzte Stand der Stresstest-Kritik findet sich bis dahin in den folgenden Dokumenten: …achforderungkatalog 09.2014]''' S. 55 ff, '''[http://wikireal.org/w/images/4/47/2015-01_ERI_-_Engelhardt_Stuttgart_21_ungenuegende_Leistungsfaehigkeit.p60 KB (7.780 Wörter) - 12:39, 26. Mai 2015
- …lden (rechts oben), Beitrag hier einstellen und mit <nowiki>~~~~</nowiki> (4 mal Tilde) signieren. --[[Benutzer:Christoph|Christoph]] 10:53, 11. Mär. 2 …uchte ich Hilfe und aktuell hat die inhaltliche Arbeit auf [[Stuttgart 21/Stresstest]] Priorität wegen der kommenden Volksabstimmung. Der Punkt wird nicht verg4 KB (474 Wörter) - 14:20, 17. Jul. 2017
- …n Vorschauboxen (wie aktuell insbesondere auch im Abschnitt [[Stuttgart 21/Stresstest#Veröffentlichung|Veröffentlichung]] praktiziert) verlinkt werden sollten, …ach dem diesjährigen Fahrplan ohne Bauarbeiten von 7-8 Uhr [[Stuttgart_21/Stresstest/Anforderungen#Kapazität_des_heutigen_Kopfbahnhofs_bei_rund_54_Zügen_pro_S56 KB (8.293 Wörter) - 10:33, 2. Jul. 2012
- …müssen aktualisiert werden''' (Mithilfe willkommen). Der letzte Stand der Stresstest-Kritik findet sich bis dahin in den folgenden Dokumenten: …achforderungkatalog 09.2014]''' S. 55 ff, '''[http://wikireal.org/w/images/4/47/2015-01_ERI_-_Engelhardt_Stuttgart_21_ungenuegende_Leistungsfaehigkeit.p154 KB (21.338 Wörter) - 17:30, 5. Jun. 2015
- {{Hauptabschnitt|Stuttgart 21/Stresstest|Nachweis durch Audit?}} Im Schlichterspruch zu Stuttgart 21 war für den Stresstest gefordert worden, es sei der '''"Nachweis"''' zu erbringen, dass 30 Prozent4 KB (524 Wörter) - 21:11, 12. Sep. 2011
- {{Hauptabschnitt|Stuttgart 21/Stresstest|Nachweis durch Audit?}} Im Schlichterspruch zu Stuttgart 21 war für den Stresstest gefordert worden, es sei der '''"Nachweis"''' zu erbringen, dass 30 Prozent4 KB (621 Wörter) - 09:14, 14. Sep. 2011
- …ritik an der Arbeit der SMA''' ist nahezu so umfangreich wie die Kritik am Stresstest selbst. Dies ist die Folge davon, dass der Auditor ein deutlich fehlerhafte …erfahren musste also zuerst aufgestellt werden}}."'' (Audit Schlussber. S. 4 / Bl. 10) Die SMA hat dabei ein durchaus nachvollziehbares Schema der Prüf60 KB (8.460 Wörter) - 16:52, 23. Jun. 2012
- {{NoGo}} [[Stuttgart 21/Stresstest/Anforderungen#30 Prozent Leistungsplus|Kein Kapazitätsgewinn durch S21]]<b {{NoGo}} {{Ex}} [[Stuttgart 21/Stresstest/Anforderungen#Gute Betriebsqualität|Keine gute Betriebsqualität]]<br />9 KB (957 Wörter) - 09:40, 13. Nov. 2013
- …rscheinlich erscheinen, siehe [http://www.leistungsrueckbau-s21.de/fragen/#Stresstest leistungsrueckbau-s21.de].}} Der Stresstest hat durchaus einen wertvollen Beitrag zur Eingrenzung der Leistungsfähigke14 KB (1.816 Wörter) - 09:53, 13. Nov. 2013
- …Zuge der Kritik an den [[Stuttgart_21/Stresstest|Richtlinienverstößen im Stresstest]], initiierte Engelhardt das Faktencheck-Portal [[Hauptseite|WikiReal.org]] …(Deutschlandausgabe) 01/2015, S. 41-47 (pdf [http://wikireal.org/w/images/4/47/2015-01_ERI_-_Engelhardt_Stuttgart_21_ungenuegende_Leistungsfaehigkeit.p16 KB (1.982 Wörter) - 23:04, 1. Mär. 2019
- {{NavS21 | Stresstest | Plausibilisierung }} …müssen aktualisiert werden''' (Mithilfe willkommen). Der letzte Stand der Stresstest-Kritik findet sich bis dahin in den folgenden Dokumenten:24 KB (3.303 Wörter) - 17:32, 5. Jun. 2015
- …Bahn in Folge der Faktenschlichtung verabredet worden war<ref>29.07.2011, Stresstest-Präsentation, [http://stuttgart21.wikiwam.de/Stresstest_Pr%C3%A4sentation/ …ss die Bahn die Projektgegner bei der {{hl|Prämissenformulierung für den Stresstest beteiligt}}. Das war eine {{hl|ausdrückliche Absprache mit der Bahn}} und54 KB (7.558 Wörter) - 14:23, 31. Dez. 2020
- …liert worden. Nach Prüfung erscheint '''keine der Anforderungen durch den Stresstest erfüllt''' zu werden. …als Kapazität bei geringfügigen Ausbauten abgeschätzt.<ref>29.07.2011, Stresstest-Präsentation, 11:20 Uhr, Egon Hopfenzitz. [http://www.phoenix.de/sixcms/me12 KB (1.637 Wörter) - 12:17, 20. Jul. 2012
- …müssen aktualisiert werden''' (Mithilfe willkommen). Der letzte Stand der Stresstest-Kritik findet sich bis dahin in den folgenden Dokumenten: …achforderungkatalog 09.2014]''' S. 55 ff, '''[http://wikireal.org/w/images/4/47/2015-01_ERI_-_Engelhardt_Stuttgart_21_ungenuegende_Leistungsfaehigkeit.p67 KB (9.532 Wörter) - 17:30, 5. Jun. 2015
- Daß die Stresstest Präsentation 2 Wochen verschoben, was Zeit für die Auswertung gegeben wur (2,8+2,7)*0,75= 4,125 //((Bauzuschlag+Fahrzeitüberschuss))*0,75) in Minuten59 KB (8.504 Wörter) - 12:09, 5. Jul. 2012
- :Siehe [[Stuttgart 21/Stresstest/Dokumente|Dokumente]], Gruß, --[[Benutzer:Christoph|Christoph]] 14:05, 19. …ownloadseite der Bahn zum letzten mal im November 2010, also lange vor dem Stresstest, archiviert wurde: [http://web.archive.org/web/20101119201916/http://bahnpr130 KB (19.541 Wörter) - 23:18, 13. Aug. 2014
- …müssen aktualisiert werden''' (Mithilfe willkommen). Der letzte Stand der Stresstest-Kritik findet sich bis dahin in den folgenden Dokumenten: …achforderungkatalog 09.2014]''' S. 55 ff, '''[http://wikireal.org/w/images/4/47/2015-01_ERI_-_Engelhardt_Stuttgart_21_ungenuegende_Leistungsfaehigkeit.p49 KB (6.964 Wörter) - 17:31, 5. Jun. 2015
- …Fahrgäste kommen diese über alle Strecken gemittelt '''mit K21 um rund 0,4 Minuten schneller ans Ziel''' als mit S21 ({{cit|SMA 11.2010}} S. 15/16). L * '''Region Filstal.''' Der Stresstest enthält keinerlei Fernverkehr über die Filstaltrasse obwohl von der Bahn9 KB (1.138 Wörter) - 09:31, 26. Nov. 2015
- * [http://www.welt.de/aktuell/article13515621/Vorwurf-Bahn-hat-bei-Stresstest-geschummelt.html Artikel 2]4 KB (583 Wörter) - 18:28, 12. Mär. 2012
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