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| Leistung = {{NavLine | Stuttgart_21/Leistung | {{{2}}} | <!--Heimerl 1994 | | Schwanhäußer 1994 | | Heimerl 1997 | | Schwanhäußer 1997 | | -->Stresstest 2011 | Stuttgart_21/Stresstest | <!--Kleine Anfrage 2014 | | Quervergleiche | | -->Chronologie | | Dokumente | }}
 
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Version vom 13. Dezember 2015, 11:02 Uhr

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Stuttgart 21 (Expertenrat) ► Themen: Leistung | Stresstest | Personenzugänge | Brandschutz Tiefbahnhof | Brandschutz Tunnel | Gleisneigung | Kosten | Hochwasser | Trassierung | ITF | Wasser | Regionale Folgen | Verfahren: Schlichtung | Volksabstimmung | Anhörung PFA 1.3 | Anhörung Bundestag 2015 | Faktencheck | Glaubwürdigkeit | Zitate (S.a. → Deutsche Bahn)   //   [ Vollbild  |  aus  (Hilfe) ]


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Stuttgart 21 (Expertenrat) ► Leistung ► Heimerl 1997 | Schwanhäußer 1997 | Martin 2005 | Stresstest 2011 | 4. Bürgerbegehren | Plausibilisierung | Chronologie | Dokumente | ▲ (S.a. → Deutsche Bahn)   //   [ Vollbild  |  aus  (Hilfe) ]


{{NavS21 | Personenzugänge | Durth Roos }}, liefert:

Stuttgart 21 (Expertenrat) ► Personenzugänge ► Bahnsteigvergleich | Durth Roos | PTV | Bahnhofsvergleich | Entfluchtung | Verfahrensmängel | Chronologie | ▲ (S.a. → Deutsche Bahn)   //   [ Vollbild  |  aus  (Hilfe) ]


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