Vorlage:NavS21: Unterschied zwischen den Versionen
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| Personenzugänge = {{NavLine | Stuttgart_21/Personenzugänge | {{{2}}} | Bahnsteigvergleich | | Durth Roos | | PTV | | Bahnhofsvergleich | | Entfluchtung | Stuttgart_21/Brandschutz/Entfluchtung | Verfahrensmängel | | Chronologie|}} | | Personenzugänge = {{NavLine | Stuttgart_21/Personenzugänge | {{{2}}} | Bahnsteigvergleich | | Durth Roos | | PTV | | Bahnhofsvergleich | | Entfluchtung | Stuttgart_21/Brandschutz/Entfluchtung | Verfahrensmängel | | Chronologie|}} | ||
| Brandschutz Tiefbahnhof = {{NavLine | Stuttgart_21/Brandschutz Tiefbahnhof | {{{2}}} | Entfluchtung | | Chronologie| | s.a. Brandschutz Tunnel | Stuttgart_21/Brandschutz_Tunnel}} | | Brandschutz Tiefbahnhof = {{NavLine | Stuttgart_21/Brandschutz Tiefbahnhof | {{{2}}} | Entfluchtung | | Chronologie| | s.a. Brandschutz Tunnel | Stuttgart_21/Brandschutz_Tunnel}} | ||
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| Gleisneigung = {{NavLine | Stuttgart_21/Gleisneigung | {{{2}}} | Verfahrensmängel | | Hintergrund | | Chronologie|}} | | Gleisneigung = {{NavLine | Stuttgart_21/Gleisneigung | {{{2}}} | Verfahrensmängel | | Hintergrund | | Chronologie|}} | ||
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| Anhörung PFA 1.3 = {{NavLine | Stuttgart_21/Anhörung_PFA_1.3 | {{{2}}} | DB 09.2015 | | DB 09.2015 Analyse | | RPS 01.2016|}} | | Anhörung PFA 1.3 = {{NavLine | Stuttgart_21/Anhörung_PFA_1.3 | {{{2}}} | DB 09.2015 | | DB 09.2015 Analyse | | RPS 01.2016|}} | ||
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Version vom 27. Dezember 2021, 19:38 Uhr
Navigationsleiste Stuttgart 21, Aufruf z.B. durch:
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{{NavS21 | Leistung | Leistung }}, liefert:
{{NavS21 | Personenzugänge | Durth Roos }}, liefert: