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Willkommen bei , dem Faktencheck-Portal

Bei WikiReal, dem Portal für den Faktencheck zu aktuellen und kontrovers diskutierten Themen, werden im Unterschied zu Wikipedia weitergehende Methoden und Expertenräte eingesetzt, um einen systematischen und den Edit-wars entzogenen Faktencheck zu ermöglichen. Das Pilotthema von WikiReal.org ist Stuttgart 21. Weitere Themen wurden schon begonnen. Eröffnen doch Sie ein neues Thema! Machen Sie mit (rechts oben: 'Benutzerkonto erstellen'): Recherchieren, analysieren, diskutieren, korrigieren – erarbeiten wir gemeinsam einen Faktencheck zur Aufklärung der Hintergründe und bilden wir uns eine fundierte eigene Meinung!

Aktuell

24.04.2024 Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel, PM und offener Brief an Chef der S21-Projektgesellschaft zu Schlüsselfragen des Brandschutz. 19.04.2024 Stuttgart 21/Brandschutz_Tunnel Pressekonferenz "Kein Zug wird fahren bei Stuttgart 21" (PM, Folien, Video) 17.04.2024 "Mario Barth deckt auf" auf RTL zu Überflutungsgefahr und Tunnel-Brandschutz. Jetzt nötig: Ein professioneller Faktencheck. 21.11.2023 Stuttgart 21/Brandschutz_Tunnel, VGH schmettert Tunnelbrandschutz-Klagen ab, rein formaljuristisch, die Mängel (pdf) werden nicht behandelt. 07.11.2023 Stuttgart 21/Leistung, "Infrastrukturdimensionierung 2040": 59,5 Züge/h (oder gar 100 Züge/h) im Tiefbahnhof vollkommen unfahrbar (pdf) 04.04.2023 Stuttgart 21/Brandschutz_Tunnel, Frankfurt Fernbahntunnel mit mehr Zugkapazität jetzt auch einer der gefährlichsten Doppelröhrentunnel (PM, Studie)! 29.12.2022 Stuttgart 21/Leistung, "Regionalfahrplan 203X": Der Regionalfahrplan nach Inbetriebnahme von S21 ist nicht fahrbar (pdf). 06.12.2022 Stuttgart 21/Brandschutz_Tunnel, Brandschutz hinfällig bei verdoppelten Zugkapazitäten, selbst 4-Waggon-Eröffnungszüge der NBS nicht sicher (PM)! 07./14.11.22 Stuttgart 21/Brandschutz_Tunnel, Hurra – wir eröffnen die gefährlichsten Doppelröhrentunnel der Welt! (Rede) / ICE-Brände und Neubaustrecken (PM). 24.10.2022 Stuttgart 21/Brandschutz_Tunnel, Nürtinger Zeitung, Albvorlandtunnel: Geheime Übung Evakuierung im Brandfall, keine Antworten auf Brandschutzmängel. 21.10.2022 Stuttgart 21, Das Trojanische Pferd - Stuttgart 21 - Der Film, ab 21.11.2022 im Kino und auf DVD, Kinotrailer: youtube.com 16.10.2022 Stuttgart 21/Gleisneigung, Analyse der Verfahrensmängel deutlich vertieft. 05.10.2021 Stuttgart 21/Schlichtung, Südd. Ztg.: Schlichtung als Paradebeispiel für gelungene Mediation? Leserbrief zu Geisslers Schlichtungs-Manipulationen (pdf). 29.04.2021 Stuttgart 21, Anhörung PFA 1.3b, Anträge stellen S21-Planrechtfertigung in Frage, wg. unzur. Leistungsfähigkeit u. fehlendem Tunnel-Brandschutz (pdf). 31.03.2021 Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel, Report Mainz: DB gesteht gefährlichste S21-Tunnel ein mit argumentlosem Vorwurf "Panikmache" (Pressemitteilung). 16.03.2021 Meinungsmache/Methoden, Tendenziöse Berichterstattung durch den ZDF-Faktencheck, der eine Studie zum Corona-Ursprung verunglimpft. 01.02.2021 Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel, Plausibilitätsvergleiche zeigen: S21-Brandschutz kann unmöglich funktionieren! (Bahnsteige, Tunnel, Mo-Demo-Rede) 28.12.2020 Stuttgart 21/Personenzugänge, der Vergleich internationaler Bahnsteigbreiten bestätigt die Kritik an den Personenstromgutachten zu Stuttgart 21. 28.12.2020 Stuttgart 21/Trassierung, weltweit neu gebaute Kopfbahnhöfe in Zwischenbahnhof-Lage bestätigen, dass der Stuttgarter Kopfbahnhof nicht überholt ist. 15.04.2020 Stuttgart 21, “Mario Barth deckt auf!“ zu offenen Fragen bei S21 insbes. im Brandschutz (Mediathek: tvnow.de). 03.01.2020 Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel, Informationsblatt zu den S21-Tunnel-Sicherheitsrisiken, an "Tagen der offenen Baustelle" verteilt. 07.19-01.20 Stuttgart 21/Leistung, S21 hängt Stuttgart vom Deutschlandtakt ab. Der Zielfahrplan offenbart lange Umsteigezeiten und belegt den Kapazitätsrückbau. 25.07.2019 Deutsche Bahn, Regionalbahn in Insolvenz getrieben, nachdem DB AG über Jahre ausreichenden Rückschnitt verweigerte. 16.07.2019 Stuttgart 21/ITF, Stuttgarter Gemeinderat verharrt in postfaktischer Filterblase mit einem "Mondfahrplan" als Beleg der Fahrbarkeit des D-Takts. 12.07.2019 2. Stammstrecke München. 3. Röhre für Evakuierung neu geplant im Unterschied zu Stuttgart 21, wo weiterhin maximal unsichere Tunnelröhren gebaut werden. 30.06.2019 Stuttgart 21/ITF, Zielfahrplan 2030: S21 behindert Deutschland-Takt massiv, geplanter Verkehr unfahrbar, schlechte Takte, lange Umstiegszeiten. 27.02.2019 Stuttgart 21/Leistung: Das neue Signalsystem ETCS bringt ca. 10 % Kapazitäts-Minus und hunderte Millionen Euro Zusatzkosten. 30.01.2019 Stuttgart 21/Kosten: Die DB holt sich die 5 Mrd. Euro vom Bund, die für Stuttgart 21 fehlen, nur wird das grob täuschend umetikettiert. 29.01.2019 Deutsche Bahn und Stuttgart 21-Kritik im ZDF: "Die Anstalt" mit vielen Themen der WikiReal-Faktenchecks (Video, ZDF-Faktencheck). 14.01.2019 Stuttgart 21/Schlichtung: Ex-Bahnvorstand Kefer, Rekordhalter bei den Unaufrichtigkeiten in der S21-Schlichtung, wird VDI-Präsident.      12.2018 2. Stammstrecke München: Das Desaster von Stuttgart 21 wiederholt sich, → Übersichtsartikel von C. Engelhardt. 27.11.2018 Meinungsmache: Weitere Paradebeispiele: AfD kauft Facebook-Likes, ermordete Journalisten, Politische Inszenierungen, Narrative, Kognitive Dissonanz etc. 29.10.2018 Stuttgart 21/Brandschutz: Rathaus Stuttgart, PK und Vortrag: S21-Brandschutz, Tiefbahnhof und Tunnel lebensgefährlich (Gutachten) 04.06.2018 Stuttgart 21/Hochwasser: Rathaus Stuttgart, PK und Vortrag: S21 macht Hbf-Verkehrsanlagen bei Sturzflut/Starkregen zur Todesfalle (Gutachten) 24.05.2018 Bitte auch auf WikiReal.org die neuen Datenschutzbestimmungen beachten! 21.05.2018 Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel: Neuer internationaler Vergleich, die S21-Tunnel sind die unsichersten Europas! 04.04.2017 2. Stammstrecke München: Neues Thema auf WikiReal.org mit fataler Ähnlichkeit zu Stuttgart 21! Machen Sie mit beim Faktencheck! 09.01.2017 Stuttgart 21, 4. Bürgerbegehren: Mo-Demo-Rede "Postfaktische Politik zum 4. Bürgerbegehren" (pdf, Video) 2016 Post-truth-politics als neues Muster von Politik und Meinungsmache unter Aufgabe jedes Wahrheitsbezugs passt auch auf Stuttgart 21. 08.06.2016 Stuttgart 21/Wasser: Hochwassergefahr durch S21, der Hochwasserabfluss wird verengt, erhöhte Gefahr für Flutung der unterirdischen Anlagen. 24.05.2016 Stuttgart 21/Gleisneigung: Unfälle durch abschüssige Bahnsteige, Frontal21 berichtet über die Gefahren für die Reisenden auf den Bahnsteigen. 18.03.2016 Deutsche Bahn/Strategie: Abwicklung Güterverkehr: Die DB schließt über 200 Güterbahnhöfe sobald Daimler Absatzprobleme bei LKWs bekommt. 16.03.2016 Stuttgart 21/Gleisneigung: Anhörung im Bundestag: Gute Argumente für den Antrag der Linken auf Begrenzung der Bahnhofsgleisneigung. 26.02.2016 Stuttgart 21/Faktencheck: Die Projektumsetzer bieten reine politische Showveranstaltung, statt Faktencheck! Das 4. Bürgerbegehren lehnt ab! 09.02.2016 Meinungsmache: Neue Rubrik auf WikiReal.org zur Aufklärung über Medienmanipulationen, machen Sie mit! S.a.: Täuschende Argumentationen. 18.01.2016 Stuttgart 21/Schlichtung: Auswertung der Schlichtung vervollständigt: Statt neuer Aufklärung bewirkten Kefer und Geißler gründliche Desinformation. 31.12.2015 Schlauer Fernsehen, neu: Empfehlungen für gute Dokumentationen, sehenswerte Videos und unabhängige Informations-Portale im Netz. 24.11.2015 Deutsche Bahn/Strategie erweitert, nach Meldungen wie: "Bahn setzt auf Bus", "Konzernvorstand stellt System Bahn in Frage". 19.11.2015 Stuttgart 21/Faktencheck: Antrag zur Rücknahme der Ablehnung des 4. Bürgerbegehrens und zur Klärung: "Ist 32 weniger als 38?" 07.10.2015 Stuttgart 21: RTL, "Mario Barth deckt auf" zu den Kritikpunkten bei WikiReal.org: Leistung, Kosten, Gleisneigung, Fußgänger, Brandschutz (Video). 07-09.2015 Stuttgart 21/Leistung: Eine breite Koalition von Gemeinderatsfraktionen, Opposition im Bundestag und Heiner Geißler fordert einen neuen Faktencheck. 02.09.2015 Stuttgart 21/Leistung: Anhörung zu PFA 1.3: Die Bahn bleibt auch in ihrer neuesten Stellungnahme sämtliche Antworten schuldig. 02.07.2015 Stuttgart 21: Die Bundestagsfraktion DIE LINKE veröffentlicht Engelhardts Bestandsaufnahme der 5 wesentlichen Gründe für einen Projektabbruch. 02.07.2015 Stuttgart 21/Leistung: Der Stuttgarter Gemeinderat entscheidet aufgrund eines grob unrichtigen Skandalgutachtens gegen das 4. Bürgerbegehren. 18.05.2015 Stuttgart 21: Projektchef Manfred Leger antwortet lieber nicht auf den offenen Brief von Christoph Engelhardt (Mo-Demo-Rede, St.Z.) 06.05.2015 Stuttgart 21: Beitrag Christoph Engelhardt zur Fortsetzung der Anhörung (pdf) des Verkehrsausschusses des Bundestags (Video). 30.03.2015 Stuttgart 21/Leistung: Übergabe 20.000 Unterschriften 4. Bürgerbegehren (PM, St.Z., dpa St.N., Landess. akt., Mo-Demo-Rede, Video) März 2015 Stuttgart 21/Personenzugänge: Unterdimensionierung im Brandschutz (SWR, SWR, PM, JungeWelt, St.Z., Kontext, Vortragsfolien) 29.12.2014 Stuttgart 21/Leistung: Fachartikel zur unhaltbaren Argumentation der Bahn in der Eisenbahn-Revue International 01/2005 (pdf, St.Z.) 22.12.2014 Stuttgart 21/Leistung: Antrag an die Bundesregierung zu offenen Fragen bei S21 zu Leistung, Kosten, Sicherheit (bundestag.de) 10.10.2014 Stuttgart 21/Leistung: Der VGH BW veröffentlicht die Begründung seines Urteils vom 03.07.2014 und bestätigt darin die Kapazität von 32 Zügen. 08.10.2014 Stuttgart 21/Leistung: Abbruch der Filderanhörung nach Debakel der Bahn, aber Nachforderungskatalog soll beantwortet werden. 05.08.2014 Stuttgart 21/Personenzugänge: Der Spiegel: Baubeginn ohne Brandschutzkonzept, die 6.000 Reisenden eines Bahnsteigs nicht evakuierbar. 13.05.2014 Stuttgart 21: LINKE fordert einen Untersuchungsausschuss, "Offenbarungseid" der Bundesregierung zu Kosten u. Leistungsfähigkeit (link, St.Z.) 26.04.2014 Deutsche Bahn/Strategie: KOPFmachen-Konferenz: Wird die Bahn von der Autoindustrie gesteuert? Fortführung hier auf WikiReal.org. 19.02.2014 Stuttgart 21/Personenzugänge: Bahn hat dem Vorwurf, den Gemeinderat getäuscht zu haben nichts entgegenzusetzen (St.Z., St.Z., s.a. St.Z.).

Erste Themen

• Meinungsmache, Neu! Machen Sie mit! Aufklärung über die Methoden der Medienmanipulation, s.a. Täuschende Argumentationen.
• Stuttgart 21, WikiReal-Pilotthema mit absurder Häufung von Fehlplanungen, insbes.: Leistung, Personenzugänge, Brandschutz, Gleisneigung, Hochwasser, Kosten.
• 2. Stammstrecke München, Neu! Machen Sie mit!, in Bayerns Hauptstadt droht eine Wiederholung des Desasters von Stuttgart 21.
• Deutsche Bahn, die schwache Bilanz der DB AG nährt den Verdacht, die Autoindustrie hätte höheren Nutzen von der Geschäftspolitik als die DB selbst.
• Erneuerbare Energien, Wirkungsgrade, realistische Potenziale, Subventionen (erst in Gründung)
• Bibliothek 21, Kosten und Nutzen der neuen Stuttgarter Zentralbibliothek.
• Empfohlene Dokumentationen, Empfehlungen für wirklich aufklärende Dokus im Netz.
• Starten doch Sie ein neues Thema! (Als Benutzer anmelden und z.B. einfach den Namen oben in der Adresszeile des Browsers statt "Hauptseite" eintragen.)

Themenvorschläge willkommen, gerne auf der Diskussionsseite. Mögliche Themen als Anregung:

• Milch, wie gesund ist Milch wirklich und für wen? Die Wikipedia-Darstellung ist möglicherweise noch nicht vollständig?
• Grundschule, 4 Jahre (wie in Österreich und Deutschland) oder 6 Jahre gemeinsamer Unterricht (wie in vielen anderen Ländern)?
• Homer, war er griechischer Schreiber in assyrischen Diensten in Kilikien, wie Raoul Schrott vermutet? Versuch einer Bilanzierung mittels Wahrscheinlichkeitstheorie.
• Euro, ist das fehlende Wechselspiel von Produktivität und Währungsstärke der unterschiedlich starken Volkswirtschaften das Problem? Zeigt Wikipedia die ganze Kritik?

Projekt-Profil

Desinformation ist um uns, aber auch wir selbst tragen eine hohe Mitschuld an unserem Informationsmangel. Wir verdrängen bevorzugt alles Unangenehme und vertrauen blind den Autoritäten. Das ist bequem. Mühsamer ist der Weg zu einer eigenen Überzeugung. Voraussetzung dafür ist der Zweifel und das Bemühen um vollständige und relevante Informationen, – der Rest ist Logik.

"Zur Erforschung der Wahrheit bedarf es notwendig der Methode." René Descartes (1628), Regeln zur Leitung des Geistes, Regel Nr. IV

Der WikiReal-Prozess für den Faktencheck. Qualitätssicherung durch den Expertenrat.

Das WikiReal-Prinzip: WikiReal ist ein Portal für den Faktencheck zu kritischen Themen der aktuellen Diskussion auf Wiki-Basis. Hervorragende aufklärende Artikel von Nachrichtenportalen oder Blogs wandern mit der Zeit ins Archiv und verblassen in der allgemeinen Wahrnehmung. Bei WikiReal werden die wichtigsten Erkenntnisse wie in eine Enzyklopädie hierarchisch nach Bedeutung gegliedert und verdichtet. Damit ähnelt die Struktur Wikipedia, aber während dort durch Mitarbeit von Hunderttausenden ein Lexikon in hervorragender Qualität entsteht, erscheint es auf Wikipedia schwierig, Debatten zu führen zu strittigen Themen der aktuellen Diskussion. Politiker und Firmen schönen ihre Einträge, kontroverse Themen gehen in Edit-wars unter, werden von einzelnen machtvollkommenen Administratoren zensiert oder fallen auf anderem Weg in die Hände einer potenten Lobby. WikiReal versucht hier, durch einen strukturierten Prozess und verschiedene Methoden den Erkenntnisprozess schrittweise abzusichern.

Bei WikiReal stellen Expertenräte durch Mehrheitsentscheid sicher, dass im Falle von kontroversen Diskussionen nur die Fakten und die Logik zählen und keine Partikularinteressen durchgesetzt werden können. Beim Sammeln der Informationen und ihrer gemeinsamen Analyse soll WikiReal ebenso offen sein wie Wikipedia. Bei Dissens in einer Bewertung stellt der Expertenrat aus vielen qualifizierten Fachleuten sicher, dass unkorrumpiert eine rein fachlich begründete Entscheidung getroffen wird. Das Vorgehen ähnelt den entsprechenden Verfahren in der Wissenschaft.

Ein weiteres Element von WikiReal ist, dass anerkannte weitergehende Methoden für den Faktencheck zum Einsatz kommen sollen. Hierzu wird mit der Zeit eine Werkzeugsammlung zusammengestellt. Ein Aspekt des methodischen Vorgehens ist auch die Aufklärung über die Fallen der Wahrnehmungspsychologie. Diese bewirken, dass weite Teile der Öffentlichkeit lange Zeit unaufgeklärt bleiben, sei es durch Selbsttäuschung oder weil eine Befangenheit der Medien bzw. die gezielte Manipulation und Desinformation durch Meinungsführer unerkannt bleiben.

Eine eigene Meinung muss sich jeder alleine bilden. Aber die Vorarbeit, d.h. das Sammeln der relevanten Informationen und deren Analyse können kollektiv geleistet werden. Auf dieser Basis kann dann jeder seine eigenen Schlüsse ziehen. Immanuel Kant hatte schon erkannt, wie Faulheit und Feigheit uns von selbstständigem Denken abhalten, so dass wir in einer "selbst verschuldeten Unmündigkeit" verbleiben. Er forderte:

"Habe den Mut dich deines eigenen Verstandes zu bedienen!" Immanuel Kant (1784), "Beantwortung der Frage: Was ist Aufklärung?"

In der Zeit des Internets können die Voraussetzungen hierfür durch gemeinschaftliche Informationsbeschaffung und Weiterentwicklung der Methoden verbessert werden. So besteht die Hoffnung, sich auf diesem Weg der Wahrheit etwas weiter anzunähern, als das in der öffentlichen Diskussion, wo oft Behauptung gegen Behauptung steht, möglich ist. Es soll eine Infrastruktur entstehen zur kollektiven Unterstützung des selbständigen Denkens.

WikiReal-Newsletter

Lassen Sie sich sich auf den Verteiler für den WikiReal-Newsletter setzen: Email an info@wikireal.org.

Mitstreiter gesucht!

• Jeder, der am gemeinschaftlichen Faktencheck mitarbeiten möchte, ist herzlich eingeladen, dieses Wiki mit Leben zu erfüllen, Themen vorzuschlagen, Informationen und Quellen beizusteuern, Methoden und Infrastruktur weiterzuentwickeln. Einfach oben links als neuer Benutzer anmelden und loslegen. (Für Anfänger: Wikipedia Tutorial.)
• In einem späteren Schritt werden bei Vorliegen ausreichender Informationen und Mitarbeiter pro Themenbereich Expertenräte gebildet, hierzu ist die qualifizierte Vorarbeit die beste Bewerbungsgrundlage.
• Besonders hilfreich wären nach wie vor Mitarbeiter mit Erfahrungen in fortgeschrittener Wiki-Technologie (Benutzerverwaltung, Vorlagenprogrammierung, Gadgets) oder auch der Spam-Abwehr. Auch für das Social-Media Marketing ist Unterstützung willkommen.
• Finanzielle Unterstützung ist die Voraussetzung für die Fortführung der WikiReal-Aufklärungsarbeit:

Spenden

WikiReal wird betrieben von der im Sommer 2014 gegründeten WikiReal gGmbH (gemeinnützige GmbH), die berechtigt ist, steuerlich absetzbare Spenden anzunehmen. Die Einhaltung der satzungsmäßigen Voraussetzungen nach den §§ 51, 59, 60 und 61 AO wurde vom Finanzamt München, Abt. Körperschaften, StNr. 143 / 237 / 85784 mit Bescheid vom 25.03.2019 nach § 60a AO gesondert festgestellt. Wir fördern nach unserer Satzung folgende gemeinnützige Zwecke: Demokratisches Staatswesen / Volksbildung / Wissenschaft und Forschung / Förderung des bürgerschaftlichen Engagements (§ 52 Abs. 2 Satz 1 Nrn. 24, 7, 1 und 23 AO). Spendenkonto:

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