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(neueste | älteste) Zeige (nächste 50 | vorherige 50) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)- 16:06, 17. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Sturzflut und Dauerregen mit Klimawandelfaktor.png hoch (Eigene Arbeit mit den Starkregen-Werten für Stuttgart Mitte aus Kostra 2010R und dem Klimawandelfaktor aus https://www.hochwasser.baden-wuerttemberg.de/documents/20122/39136/Flussgebietsbroschuere-Neckar.pdf)
- 14:07, 17. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5766 von Seite Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel als kontrolliert
- 14:04, 17. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5765 von Seite Stuttgart 21 als kontrolliert
- 14:03, 17. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5764 von Seite Hauptseite als kontrolliert
- 10:27, 16. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud Datei:S21-Notflutung.png hoch (Eigene Arbeit. Planunterlage DB AG: PFA 1.1 Anlage_11_02_03_Blatt_01_von_1.pdf)
- 10:22, 16. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud Datei:LUBW Klimaaenderungsfaktoren.png hoch (Quelle: https:/www.hochwasser.baden-wuerttemberg.de/documents/20122/39136/Flussgebietsbroschuere-Neckar.pdf, Hintergrund grau hinterlegt durch WikiReal)
- 10:14, 16. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Kostra Stuttgart Mitte.png hoch (Kostra Starkregen-Tabelle für Stuttgart Mitte, 2010R, Quelle: DWD, Hervorhebung der 30 Min. und 3 Tage-Werte durch WikiReal)
- 10:11, 16. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:S21 Talquerschnitt bei Hochwasser.png hoch (Aktualisierung, insbesondere Tiefpunkt der Schillerstraße)
- 16:43, 14. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:Trillerpfeife.png hoch (Linien etwas dicker)
- 17:30, 13. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5758 von Seite Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel/Verfahrensmängel als kontrolliert
- 11:02, 13. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:2024-04-19 PK - Kein Zug wird fahren bei Stuttgart 21 (Folien).pdf hoch (Folie 40, Sprechblasen ergänzt.)
- 10:55, 13. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5756 von Seite Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel/Verfahrensmängel als kontrolliert
- 09:48, 13. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5755 von Seite Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel/Verfahrensmängel als kontrolliert
- 21:07, 12. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5754 von Seite Stuttgart 21/Hochwasser als kontrolliert
- 21:03, 12. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5753 von Seite Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel als kontrolliert
- 20:59, 12. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5752 von Seite Stuttgart 21 als kontrolliert
- 20:57, 12. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5751 von Seite Hauptseite als kontrolliert
- 18:35, 12. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5750 von Seite Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel/Verfahrensmängel als kontrolliert
- 17:02, 12. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5749 von Seite Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel/Verfahrensmängel als kontrolliert
- 12:23, 12. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud Datei:2024-06-11 SWR - S21-Lenkungskreis PK.jpg hoch (Szenenfoto der PK als Startbild des Videos zur PK von dieser Seite: https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/stuttgart/stuttgart-21-geplante-inbetriebnahme-2026-100.html)
- 13:14, 11. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5747 von Seite Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel/Verfahrensmängel als kontrolliert
- 11:17, 11. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5746 von Seite Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel/Verfahrensmängel als kontrolliert
- 11:04, 11. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Tunnel-Ril-Rettungskonzept 2.png hoch (Kurzzitat aus "Tunnelrichtlinie": Eisenbahn-Bundesamt, Richtlinie „Anforderungen des Brand- und Katastrophenschutzes an den Bau und den Betrieb von Eisenbahntunneln“, Stand: 1.07.2008 http://www.eba.bund.de/SharedDocs/Publikationen/DE/Infrastruktur…)
- 10:36, 11. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5744 von Seite Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel/Verfahrensmängel als kontrolliert
- 20:32, 10. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5743 von Seite Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel/Verfahrensmängel als kontrolliert
- 19:23, 10. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud Datei:2024-06-10 PM Wikireal.org - Das EBA spielt mit dem Leben der Bahnfahrer.pdf hoch (Eigene Arbeit)
- 14:02, 10. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5741 von Seite Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel/Verfahrensmängel als kontrolliert
- 10:06, 10. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud Datei:2024-06-10 Engelhardt - Rede Montagsdemo Kein Tunnel-Brandschutz.pdf hoch (Eigene Arbeit)
- 21:31, 9. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud Datei:2024-06-07 Wikireal ABgS21 Ing22 an Projektpartner - Offene Fragen Tunnelbrandschutz im Lenkungskreis.pdf hoch (Eigene Arbeit)
- 18:00, 9. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud Datei:2024-06-07 EBA - Antwort auf Offenen Brief ohne pers. Daten.pdf hoch (Antwort auf offenen Brief, daher veröffentlichungsfähig, persönliche Daten wurden entfernt.)
- 12:29, 7. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:2024-04-19 PK - Kein Zug wird fahren bei Stuttgart 21 (Folien).pdf hoch (Sprechblasen noch einmal geringfügig verbessert.)
- 13:11, 5. Jun. 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:2024-05-22 Wikireal ABgS21 Ing22 an EBA - Offener Brief und Aufforderung Baustopp sofort.pdf hoch (Noch ein Link korrigiert und fälschlich geändertes Datum zurückgesetzt)
- 18:21, 31. Mai 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:2024-05-22 Wikireal ABgS21 Ing22 an EBA - Offener Brief und Aufforderung Baustopp sofort.pdf hoch (Bei den Referenzen "Folie X der PM" korrigiert auf "Folie X der PK", wobei das Link nun besser direkt auf den Foliensatz der PK verweist.)
- 07:51, 31. Mai 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5734 von Seite Stuttgart 21 als kontrolliert
- 07:43, 31. Mai 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5733 von Seite Hauptseite als kontrolliert
- 07:36, 31. Mai 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5732 von Seite Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel als kontrolliert
- 06:02, 30. Mai 2024 Benutzerkonto AnyaTilly7 (Diskussion | Beiträge) wurde erstellt
- 07:52, 25. Mai 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5731 von Seite Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel als kontrolliert
- 17:20, 23. Mai 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5730 von Seite Stuttgart 21 als kontrolliert
- 17:17, 23. Mai 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5729 von Seite Hauptseite als kontrolliert
- 14:47, 23. Mai 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5728 von Seite Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel als kontrolliert
- 11:34, 22. Mai 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:2024-05-22 Wikireal ABgS21 Ing22 an EBA - Offener Brief und Aufforderung Baustopp sofort.pdf hoch (Link zu VGH-Urteil korrigiert)
- 10:46, 22. Mai 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:2024-05-22 PM Wikireal ABgS21 Ing22 - Die Bahn ist blank zum Brandschutz.pdf hoch (Eigene Arbeit)
- 10:41, 22. Mai 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud Datei:2024-05-22 Wikireal ABgS21 Ing22 an EBA - Offener Brief und Aufforderung Baustopp sofort.pdf hoch (Eigene Arbeit mit Zustimmung der Unterzeichner)
- 08:59, 22. Mai 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud Datei:2024-05-22 PM Wikireal ABgS21 Ing22 - Die Bahn ist blank zum Brandschutz.pdf hoch (Platzhalter-Datei)
- 19:02, 20. Mai 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:2024-04-19 PK - Kein Zug wird fahren bei Stuttgart 21 (Folien).pdf hoch (Kernaussagen in Sprechblasen geringfügig verbessert.)
- 19:02, 15. Mai 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:2024-05-07 Email - Nachfrage offener Brief Drescher Hamann.pdf hoch (Ohne irreführende Metadaten)
- 09:31, 11. Mai 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5720 von Seite Stuttgart 21/Faktencheck als kontrolliert
- 08:51, 11. Mai 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5719 von Seite Benutzer Diskussion:WinnieSchneider als kontrolliert
- 08:38, 11. Mai 2024 Christoph (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 5718 von Seite Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel als kontrolliert