Hauptseite

Aus WikiReal
Version vom 7. August 2026, 10:35 Uhr von Christoph (Diskussion | Beiträge) (Faktencheck-Flyer ergänzt, ältere News gelöscht)

(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Wechseln zu: Navigation, Suche
Vollbild | aus ]

Willkommen bei Wiki150.png, dem Faktencheck-Portal

OK erledigt.png

Bei WikiReal, dem Portal für den Faktencheck zu aktuellen und kontrovers diskutierten Themen, werden im Unterschied zu Wikipedia weitergehende Methoden und Expertenräte eingesetzt, um einen systematischen und den Edit-wars entzogenen Faktencheck zu ermöglichen. Das Pilotthema von WikiReal.org ist Stuttgart 21. Weitere Themen wurden schon begonnen. Eröffnen doch Sie ein neues Thema! Machen Sie mit (rechts oben: 'Benutzerkonto erstellen'): Recherchieren, analysieren, diskutieren, korrigieren – erarbeiten wir gemeinsam einen Faktencheck zur Aufklärung der Hintergründe und bilden wir uns eine fundierte eigene Meinung!

Aktuell

03.08.2026 Stuttgart 21/Lobbyismus Neue Seite! + Rede Engelhardt: "Steffen Bilger – noch ein Lobbyist als Minister?" (Video: youtu.be, Redetext wikireal.org)
29.03.2026 Stuttgart 21/Faktencheck Flyer zur Faktencheck-Methode veröffentlicht. Alles Wesentliche auf einem Din A5-Blatt (pdf)!
16.01.2026 Stuttgart 21/Trassierung Offener Brief an Minister Hermann, Anregung eines öffentlichen Faktenchecks zum Pfaffensteigtunnel (pdf)
06.01.2026 Stuttgart 21/Trassierung, Minister Hermann und Bahnchefin Palla reden einem Faktencheck das Wort bzw. werden gewarnt vor den "S21-Clowns".
12.12.2025 Stuttgart 21/Trassierung: Der Pfaffensteigtunnel wiederholt die Fehler von Stuttgart 21, ist "nicht genehmigungsfähig und fehlgeplant" (Fachartikel ERI).
26.04.2025 Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel, "Auflösung der Standards im Tunnelbrandschutz" im "Alternativen Geschäftsbericht Deutsche Bahn" (pdf).
30.12.2024 Stuttgart 21/Leistung, Wie konnte der Rückbau umgesetzt werden? Verfahrensmängel umfangreich ergänzt, auch zum Stresstest, Übersicht verbessert.
10.09.2024 Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel, Einwendung gg. Pfaffensteigtunnel, ähnlich gefährlich wie S21 und unsinnig wg. fehlendem S21-Brandschutz (pdf).
17.06.2024 Stuttgart 21, Interview mit C. Engelhardt in den Nachdenkseiten (Teil 1, Teil 2): Keine Inbetriebnahme und Stuttgart als Schilda der Neuzeit.
07.-11.06.24 Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel, S21-Lenkungskreis (LK): Info an LK, PM Antwortverweigerung EBA, MoDemo-Rede, Analyse der PK des LK.
10.06.2024 Stuttgart 21/Hochwasser, Klimawandel: Extremregen 7-mal häufiger! Tiefbahnhofdach betoniert, aber kein mobiler Hochwasserschutz (MoDemo-Rede)!
30.05.2024 Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel, Interview im Kontrafunk mit C. Engelhardt: "Kein Zug wird fahren bei Stuttgart 21" (mp3).
22.05.2024 Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel, Die Bahn ist blank, Forderung an das EBA: Baustopp sofort! Offener Brief und Pressemitteilung.
04/05.2024 Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel, bemerkenswertes Presseecho auf die neuerliche Brandschutz-Kritik und den offenen Brief.
24.04.2024 Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel, PM und offener Brief an Chef der S21-Projektgesellschaft zu Schlüsselfragen des Brandschutz.
19.04.2024 Stuttgart 21/Brandschutz_Tunnel Pressekonferenz "Kein Zug wird fahren bei Stuttgart 21" (PM, Folien, Video)
17.04.2024 "Mario Barth deckt auf" auf RTL zu Überflutungsgefahr und Tunnel-Brandschutz. Jetzt nötig: Ein professioneller Faktencheck.
21.11.2023 Stuttgart 21/Brandschutz_Tunnel, VGH schmettert Tunnelbrandschutz-Klagen ab, rein formaljuristisch, die Mängel (pdf) werden nicht behandelt.
07.11.2023 Stuttgart 21/Leistung, "Infrastrukturdimensionierung 2040": 59,5 Züge/h (oder gar 100 Züge/h) im Tiefbahnhof vollkommen unfahrbar (pdf)
04.04.2023 Stuttgart 21/Brandschutz_Tunnel, Frankfurt Fernbahntunnel mit mehr Zugkapazität jetzt auch einer der gefährlichsten Doppelröhrentunnel (PM, Studie)!
29.12.2022 Stuttgart 21/Leistung, "Regionalfahrplan 203X": Der Regionalfahrplan nach Inbetriebnahme von S21 ist nicht fahrbar (pdf).
06.12.2022 Stuttgart 21/Brandschutz_Tunnel, Brandschutz hinfällig bei verdoppelten Zugkapazitäten, selbst 4-Waggon-Eröffnungszüge der NBS nicht sicher (PM)!
07./14.11.22 Stuttgart 21/Brandschutz_Tunnel, Hurra – wir eröffnen die gefährlichsten Doppelröhrentunnel der Welt! (Rede) / ICE-Brände und Neubaustrecken (PM).
24.10.2022 Stuttgart 21/Brandschutz_Tunnel, Nürtinger Zeitung, Albvorlandtunnel: Geheime Übung Evakuierung im Brandfall, keine Antworten auf Brandschutzmängel.
21.10.2022 Stuttgart 21, Das Trojanische Pferd - Stuttgart 21 - Der Film, ab 21.11.2022 im Kino und auf DVD, Kinotrailer: youtube.com
16.10.2022 Stuttgart 21/Gleisneigung, Analyse der Verfahrensmängel deutlich vertieft.
05.10.2021 Stuttgart 21/Schlichtung, Südd. Ztg.: Schlichtung als Paradebeispiel für gelungene Mediation? Leserbrief zu Geisslers Schlichtungs-Manipulationen (pdf).
29.04.2021 Stuttgart 21, Anhörung PFA 1.3b, Anträge stellen S21-Planrechtfertigung in Frage, wg. unzur. Leistungsfähigkeit u. fehlendem Tunnel-Brandschutz (pdf).
31.03.2021 Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel, Report Mainz: DB gesteht gefährlichste S21-Tunnel ein mit argumentlosem Vorwurf "Panikmache" (Pressemitteilung).
16.03.2021 Meinungsmache/Methoden, Tendenziöse Berichterstattung durch den ZDF-Faktencheck, der eine Studie zum Corona-Ursprung verunglimpft.
01.02.2021 Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel, Plausibilitätsvergleiche zeigen: S21-Brandschutz kann unmöglich funktionieren! (Bahnsteige, Tunnel, Mo-Demo-Rede)
28.12.2020 Stuttgart 21/Personenzugänge, der Vergleich internationaler Bahnsteigbreiten bestätigt die Kritik an den Personenstromgutachten zu Stuttgart 21.
28.12.2020 Stuttgart 21/Trassierung, weltweit neu gebaute Kopfbahnhöfe in Zwischenbahnhof-Lage bestätigen, dass der Stuttgarter Kopfbahnhof nicht überholt ist.
15.04.2020 Stuttgart 21, “Mario Barth deckt auf!“ zu offenen Fragen bei S21 insbes. im Brandschutz (Mediathek: tvnow.de).
03.01.2020 Stuttgart 21/Brandschutz Tunnel, Informationsblatt zu den S21-Tunnel-Sicherheitsrisiken, an "Tagen der offenen Baustelle" verteilt.
07.19-01.20 Stuttgart 21/Leistung, S21 hängt Stuttgart vom Deutschlandtakt ab. Der Zielfahrplan offenbart lange Umsteigezeiten und belegt den Kapazitätsrückbau.
25.07.2019 Deutsche Bahn, Regionalbahn in Insolvenz getrieben, nachdem DB AG über Jahre ausreichenden Rückschnitt verweigerte.
16.07.2019 Stuttgart 21/ITF, Stuttgarter Gemeinderat verharrt in postfaktischer Filterblase mit einem "Mondfahrplan" als Beleg der Fahrbarkeit des D-Takts.
12.07.2019 2. Stammstrecke München. 3. Röhre für Evakuierung neu geplant im Unterschied zu Stuttgart 21, wo weiterhin maximal unsichere Tunnelröhren gebaut werden.
30.06.2019 Stuttgart 21/ITF, Zielfahrplan 2030: S21 behindert Deutschland-Takt massiv, geplanter Verkehr unfahrbar, schlechte Takte, lange Umstiegszeiten.
27.02.2019 Stuttgart 21/Leistung: Das neue Signalsystem ETCS bringt ca. 10 % Kapazitäts-Minus und hunderte Millionen Euro Zusatzkosten.
30.01.2019 Stuttgart 21/Kosten: Die DB holt sich die 5 Mrd. Euro vom Bund, die für Stuttgart 21 fehlen, nur wird das grob täuschend umetikettiert.
29.01.2019 Deutsche Bahn und Stuttgart 21-Kritik im ZDF: "Die Anstalt" mit vielen Themen der WikiReal-Faktenchecks (Video, ZDF-Faktencheck).

Erste Themen

Themenvorschläge willkommen, gerne auf der Diskussionsseite. Mögliche Themen als Anregung:

  • Milch, wie gesund ist Milch wirklich und für wen? Die Wikipedia-Darstellung ist möglicherweise noch nicht vollständig?
  • Grundschule, 4 Jahre (wie in Österreich und Deutschland) oder 6 Jahre gemeinsamer Unterricht (wie in vielen anderen Ländern)?
  • Homer, war er griechischer Schreiber in assyrischen Diensten in Kilikien, wie Raoul Schrott vermutet? Versuch einer Bilanzierung mittels Wahrscheinlichkeitstheorie.
  • Euro, ist das fehlende Wechselspiel von Produktivität und Währungsstärke der unterschiedlich starken Volkswirtschaften das Problem? Zeigt Wikipedia die ganze Kritik?

Projekt-Profil

Desinformation ist um uns, aber auch wir selbst tragen eine hohe Mitschuld an unserem Informationsmangel. Wir verdrängen bevorzugt alles Unangenehme und vertrauen blind den Autoritäten. Das ist bequem. Mühsamer ist der Weg zu einer eigenen Überzeugung. Voraussetzung dafür ist der Zweifel und das Bemühen um vollständige und relevante Informationen, – der Rest ist Logik.

"Zur Erforschung der Wahrheit bedarf es notwendig der Methode."

René Descartes (1628), Regeln zur Leitung des Geistes, Regel Nr. IV
Unterlegkeil.png
Der WikiReal-Prozess für den Faktencheck. Qualitätssicherung durch den Expertenrat.

Das WikiReal-Prinzip: WikiReal ist ein Portal für den Faktencheck zu kritischen Themen der aktuellen Diskussion auf Wiki-Basis. Hervorragende aufklärende Artikel von Nachrichtenportalen oder Blogs wandern mit der Zeit ins Archiv und verblassen in der allgemeinen Wahrnehmung. Bei WikiReal werden die wichtigsten Erkenntnisse wie in einer Enzyklopädie hierarchisch nach Bedeutung gegliedert und verdichtet. Damit ähnelt die Struktur Wikipedia. Dort entsteht zwar durch Mitarbeit von Hunderttausenden ein Lexikon in hervorragender Qualität, aber es erscheint auf Wikipedia schwierig, Debatten zu führen zu strittigen Themen der aktuellen Diskussion. Politiker und Firmen schönen ihre Einträge, kontroverse Themen gehen in Edit-wars unter, werden von einzelnen machtvollkommenen Administratoren zensiert oder fallen auf anderem Weg in die Hände einer potenten Lobby. WikiReal versucht hier, durch einen strukturierten Prozess und verschiedene Methoden den Erkenntnisprozess schrittweise abzusichern.

ExpertsOnly.png

Bei WikiReal stellen Expertenräte durch Mehrheitsentscheid sicher, dass im Falle von kontroversen Diskussionen nur die Fakten und die Logik zählen und keine Partikularinteressen durchgesetzt werden können. Beim Sammeln der Informationen und ihrer gemeinsamen Analyse soll WikiReal ebenso offen sein wie Wikipedia. Bei Dissens in einer Bewertung stellt der Expertenrat aus vielen qualifizierten Fachleuten sicher, dass unkorrumpiert eine rein fachlich begründete Entscheidung getroffen wird. Das Vorgehen ähnelt den entsprechenden Verfahren in der Wissenschaft.

Methoden.png

Ein weiteres Element von WikiReal ist, dass anerkannte weitergehende Methoden für den Faktencheck zum Einsatz kommen sollen. Hierzu wird mit der Zeit eine Werkzeugsammlung zusammengestellt. Ein Aspekt des methodischen Vorgehens ist auch die Aufklärung über die Fallen der Wahrnehmungspsychologie. Diese bewirken, dass weite Teile der Öffentlichkeit lange Zeit unaufgeklärt bleiben, sei es durch Selbsttäuschung oder weil eine Befangenheit der Medien bzw. die gezielte Manipulation und Desinformation durch Meinungsführer unerkannt bleiben.

Selbsttäuschung.png

Eine eigene Meinung muss sich jeder alleine bilden. Aber die Vorarbeit, d.h. das Sammeln der relevanten Informationen und deren Analyse können kollektiv geleistet werden. Auf dieser Basis kann dann jeder seine eigenen Schlüsse ziehen. Immanuel Kant hatte schon erkannt, wie Faulheit und Feigheit uns von selbstständigem Denken abhalten, so dass wir in einer "selbst verschuldeten Unmündigkeit" verbleiben. Er forderte:

"Habe den Mut dich deines eigenen Verstandes zu bedienen!"

Immanuel Kant (1784), "Beantwortung der Frage: Was ist Aufklärung?"

In der Zeit des Internets können die Voraussetzungen hierfür durch gemeinschaftliche Informationsbeschaffung und Weiterentwicklung der Methoden verbessert werden. So besteht die Hoffnung, sich auf diesem Weg der Wahrheit etwas weiter anzunähern, als das in der öffentlichen Diskussion, wo oft Behauptung gegen Behauptung steht, möglich ist. Es soll eine Infrastruktur entstehen zur kollektiven Unterstützung des selbständigen Denkens.

WikiReal-Newsletter

Lassen Sie sich sich auf den Verteiler für den WikiReal-Newsletter setzen: Email an info@wikireal.org.

Mitstreiter gesucht!

Button - Ask if its.png
  • Jeder, der am gemeinschaftlichen Faktencheck mitarbeiten möchte, ist herzlich eingeladen, dieses Wiki mit Leben zu erfüllen, Themen vorzuschlagen, Informationen und Quellen beizusteuern, Methoden und Infrastruktur weiterzuentwickeln. Einfach oben links als neuer Benutzer anmelden und loslegen. (Für Anfänger: Wikipedia Tutorial.)
  • In einem späteren Schritt werden bei Vorliegen ausreichender Informationen und Mitarbeiter pro Themenbereich Expertenräte gebildet, hierzu ist die qualifizierte Vorarbeit die beste Bewerbungsgrundlage.
  • Besonders hilfreich wären nach wie vor Mitarbeiter mit Erfahrungen in fortgeschrittener Wiki-Technologie (Benutzerverwaltung, Vorlagenprogrammierung, Gadgets) oder auch der Spam-Abwehr. Auch für das Social-Media Marketing ist Unterstützung willkommen.
  • Finanzielle Unterstützung ist die Voraussetzung für die Fortführung der WikiReal-Aufklärungsarbeit:

Spenden

WikiReal wird betrieben von der im Sommer 2014 gegründeten WikiReal gGmbH (gemeinnützige GmbH), die berechtigt ist, steuerlich absetzbare Spenden anzunehmen. Die Einhaltung der satzungsmäßigen Voraussetzungen nach den §§ 51, 59, 60 und 61 AO wurde vom Finanzamt München, Abt. Körperschaften, StNr. 143 / 237 / 85784 mit Bescheid vom 25.03.2019 nach § 60a AO gesondert festgestellt. Wir fördern nach unserer Satzung folgende gemeinnützige Zwecke: Demokratisches Staatswesen / Volksbildung / Wissenschaft und Forschung / Förderung des bürgerschaftlichen Engagements (§ 52 Abs. 2 Satz 1 Nrn. 24, 7, 1 und 23 AO). Spendenkonto:

WikiReal gGmbH
Kreissparkasse München Starnberg Ebersberg
IBAN: DE98 7025 0150 0027 7780 18, BIC: BYLADEM1KMS
Bitte Ihre Post-Adresse für die Spendenbescheinigung angeben, sowie Ihre Email-
Adresse (mit /a/ statt @), falls Sie Informationen über den Newsletter wünschen.