Stuttgart 21/Stresstest/Dokumente

Aus WikiReal
Wechseln zu: Navigation, Suche

Navigation Stuttgart 21 (Expertenrat) • Hauptseiten: Leistung | Stresstest | Personenzugänge | Kosten | Regionale Folgen | Gleisgefälle | Grundwasser | Zitate • Detaildarstellungen Stresstest: Anforderungen | Richtlinienverstöße | Unrealistische Parameter | Kritik der SMA | Kritik an SMA | Interpretation | Plausibilisierung | Glaubwürdigkeit | Öffentliche Wahrnehmung • Übersichtsseiten Stresstest: Dokumente | Gescheitert | Quantifizierung | Aufruf

Im folgenden wird eine Übersicht über die wichtigsten Dokumente zum Stuttgart 21-Stresstest gegeben.


Kurz-Referenz Dokument
Chronologie
30.11.2010, schlichtung-s21.de, Schlichterspruch Dr. Heiner Geißler
(Angebot SMA) * 30.03.2011, Leistungsumfang der SMA im Rahmen des Stresstests Stuttgart 21, Angebot, Version 1-04.
(Doku.) 30.06.2011, bei-abriss-aufstand.de, Stresstest-Dokumentation der Deutschen Bahn AG (Teil 1, Teil 2, Netzgrafik)
(Antwort DB-Netz) * 08.07.2011, Schriftliche Antwort der DB-Netz auf Fragen aus den Prämissengesprächen
(Audit) 21.07.2011, phoenix.de, Audit des Stresstests durch die SMA
29.07.2011, Stresstest-Präsentation: Videos (gegen Ende der Auflistung zum Datum 29.07.2011), Folien, Protokoll, Kompromissvorschlag SK 2.2 "Frieden in Stuttgart" von Dr. Heiner Geißler und der SMA
01.08.2011, Stadt Stuttgart: Prüfungsbericht zur Kompromiss-Lösung. August 2011. (pdf www.boa-bw.de, dazu Pressemitteilung 1 vom 1.8., im Anhang u.a. Brief von OB Dr. Schuster an MP Kretschmann, Stellungnahme VM Hermann, Materialien zur Genese der Kombi-Lösung, Pressemitteilung 2 vom 2.8.)
° 15.08.2011, Anforderungsdokument "Änderungen/Ergänzungen für einen weiteren Simulationslauf" (Anpassungen FS SI-09 S. 1, Doku. FS S. 5) (bisher nicht veröffentlicht)
06.09.2011, wolfgang-schuster.info Pressemitteilung "Kombi-Bahnhof: Stadt erstellt Fragenkatalog an die SMA" (zu Antrag 321/2011 der GR-Fraktion von Bündnis 90/Die Grünen vom 8.8., mit Anlagen: Antrag und Stellungnahme des OB, "Faktencheck" SMA mit Antwort von Heimerl, Materialien zur Kombi-Lösung)
10.10.2011, bahnprojekt-stuttgart-ulm.de, Pressemitteilung vom 10.10.2011 zum finalen Simulationslauf (mit Links zu den Dokumenten)
Protokolle
* 07./08./19.07.2011 Protokolle der Prämissengespräche
29.07.2011, stuttgart21.wikiwam.de, Stresstest-Präsentation, Wortprotokoll (Abschrift von den Videos, mit Gliederung, Zeitmarken und Hervorhebungen). Noch nicht fertiggestellt, Mithilfe willkommen, basiert in Teilen noch auf:
29.07.2011, schlichtung-s21.de, Stresstest-Präsentation, stenografisches Protokoll, nicht exakt wortgetreu.
Offizielle Ergebnisdokumentationen
(Doku.) 30.06.2011, Teil 1, Teil 2, Netzgrafik, DB Netz AG: Stresstest-Dokumentation der Deutschen Bahn AG (nicht von der Bahn, nur bei BAA verfügbar), 150 Seiten
(Audit) 21.07.2011, bahnprojekt-stuttgart-ulm.de, SMA: Audit zur Betriebsqualität Stuttgart 21 - Schlussbericht, 202 Seiten
(Anpassungen FS) 30.09.2011, bahnprojekt-stuttgart-ulm.de, SMA: Anpassungen am Datenmodell für den finalen Simualtionslauf, 7 Seiten
(Doku FS) 30.09.2011, bahnprojekt-stuttgart-ulm.de, DB Netz AG: Stresstest Stuttgart 21 - Finaler Abschlussbericht, 7 Seiten
(Audit FS) 30.09.2011, bahnprojekt-stuttgart-ulm.de, SMA: Audit zur Betriebsqualitätsüberprüfung Stuttgart 21 - Überprüfung des finalen Simulationslaufes, 7 Seiten
Werbeprospekte
"Fragen und Antworten zum neuen Verkehrskonzept für Stuttgart und die Region", Werbeprospekt zu S21 der Deutschen Bahn AG, Oktober 2007.
Regelwerke
(Richtlinie 405) * Richtlinie 405 "Fahrwegkapazität" der Deutschen Bahn AG (gültig ab 01.01.2008)
* Prozessbeschreibung LN34-05-07 "Fahrplanstabilitätsprüfung durchführen" (gültig ab 16.02.2009)
* Prozessbeschreibung LN34-07-01-03 "Fahrplanrobustheitsprüfung durchführen" (gültig ab 10.07.2011)
Legende
* Nicht veröffentlichte Dokumente, teilweise dem Copyright unterliegend. Nur dem Expertenrat und teilweise auch dort nur berechtigten Mitgliedern zugänglich
° Bisher nicht zugänglich