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- 20:47, 25. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+7 Bytes) . . K WikiReal-Prinzip (Kleinere Umformulierung)
- 18:29, 25. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+282 Bytes) . . Stuttgart 21/Zitate (Ergänzungen)
- 18:20, 25. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+169 Bytes) . . N Datei:2016-11-02 Rothengatter Grossprojekt Luege.png (Screenshot von: https://www.xing.com/news/klartext/jedes-grossbauprojekt-beginnt-mit-einer-grossen-luge-1209 zum Beleg des Zitats und seiner personalisierten Darstellung) (aktuell)
- 10:36, 25. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+13.883 Bytes) . . Stuttgart 21/Zitate (Umfangreiche Ergänzungen)
- 00:54, 25. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+246 Bytes) . . N Datei:2018-06-07 SWP - Hermann groesste Fehlentscheidung.jpg (Foto: Volkmar Könneke, SWP, zum Beleg des Zitats. 07.06.2018, swp.de, "Stuttgart 21, Hermann: Größte Fehlentscheidung der Geschichte" (https://www.swp.de/suedwesten/landespolitik/hermann_-groesste-fehlentscheidung-der-geschichte-26943008.html)) (aktuell)
- 00:45, 25. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+381 Bytes) . . N Datei:Schavan Seehofer.jpg (Eigene Bild-Komposition. Foto Schavan: dpa (https://www.sueddeutsche.de/bildung/plagiatsfall-annette-schavan-massive-interventionen-fuer-eine-schlechte-verliererin-1.2063388), Foto Seehofer: Szenenfoto BR-Rundschau (https://youtu.be/AcSKQAD-Bzo?t=904),…)
- 23:42, 24. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (-708 Bytes) . . K Stuttgart 21/Anhörung PFA 1.3 (Kleinere Korrekturen) (aktuell)
- 23:37, 24. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (-156 Bytes) . . K Stuttgart 21/Anhörung PFA 1.3/DB 09.2015 (Kleinere Korrekturen)
- 22:51, 24. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (-103 Bytes) . . K Stuttgart 21/Anhörung PFA 1.3/DB 09.2015 Analyse (Kleinere Korrekturen)
- 14:47, 24. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+202 Bytes) . . N Datei:1905 Kuebler.jpg (Kopie aus: Hugo Kübler, „Die Erweiterung des Hauptbahnhofs Stuttgart / eine bau- und betriebstechnische Studie“, Sonderabdruck aus „Stuttgarter Neues Tagblatt“ Nr. 253-256, Oktober 1905, S. 6/7) (aktuell)
- 12:18, 24. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+157 Bytes) . . N Datei:2011-07-29 SZ - Stuttgart 21 das duemmste Grossprojekt.png (Screenshot pdf-Ausdruck von: http://www.sueddeutsche.de/politik/vor-der-praesentation-der-stresstest-ergebnisse-stuttgart-das-duemmste-grossprojekt-1.1125722) (aktuell)
- 19:34, 23. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+318 Bytes) . . Deutsche Bahn/Netzwerk (Aktualisierung) (aktuell)
- 19:34, 23. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+799 Bytes) . . Deutsche Bahn/Strategie (Ergänzung)
- 08:50, 23. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+173 Bytes) . . Datei:2007 Interview Rommel Verband Region.png (Ergänzung) (aktuell)
- 18:06, 22. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+226 Bytes) . . N Datei:2007 Interview Rommel Verband Region.png (Interview mit Stuttgarts Ex-OB Manfred Rommel von 12.2007, ursprünglich veröffentlicht auf: http://www.region-stuttgart.org/vrsuploads/Interview_Rommel.pdf. Als Grafik und grau hinterlegt. Wichtiger Beleg für die Zitierung.)
- 16:06, 22. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.267 Bytes) . . Täuschende Argumentationen (Ergänzung)
- 14:30, 22. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+365 Bytes) . . N Diskussion:Stuttgart 21/Zitate (Seite angelegt) (aktuell)
- 13:24, 22. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+10 Bytes) . . K Vorlage:News (Format) (aktuell)
- 17:16, 18. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+437 Bytes) . . Stuttgart 21/Trassierung (Ergänzung)
- 16:24, 16. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+420 Bytes) . . Deutsche Bahn/Strategie (Link korrigiert, kl. Ergänzung)
- 14:24, 16. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.587 Bytes) . . Stuttgart 21 (Umorganisation, Umformulierungen, Aktualisierung)
- 14:20, 16. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+121 Bytes) . . Hauptseite (Aktualisierung)
- 14:17, 16. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.042 Bytes) . . Deutsche Bahn/Strategie (Ergänzungen)
- 14:15, 16. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+142 Bytes) . . Stuttgart 21/Hochwasser (Ergänzung)
- 14:13, 16. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+4.038 Bytes) . . Stuttgart 21/Zitate (Ergänzungen)
- 13:54, 16. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+285 Bytes) . . K Stuttgart 21/Kosten (Machbarkeitsstudie bei Dokumenten ergänzt)
- 13:50, 16. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+48 Bytes) . . K Stuttgart 21/Kosten/Aufsichtsrat 2016 (Format) (aktuell)
- 13:50, 16. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+51 Bytes) . . K Stuttgart 21/Kosten/Aufsichtsrat 2013 (Format) (aktuell)
- 13:49, 16. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+45 Bytes) . . K Stuttgart 21/Kosten/Schlichtung 2010 (Format, Typo) (aktuell)
- 13:48, 16. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+6 Bytes) . . K Stuttgart 21/Kosten/Finanzierungsvertrag 2009 (Formatierung) (aktuell)
- 13:45, 16. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (-1.939 Bytes) . . Stuttgart 21/Kosten (Aktualisierung)
- 12:20, 16. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+9.824 Bytes) . . N Stuttgart 21/Kosten/Chronologie (Seite ausgelagert von dem entsprechenden Abschnitt in Stuttgart 21/Kosten) (aktuell)
- 12:12, 16. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+16 Bytes) . . Vorlage:NavS21 (Kosten um Chronologie erweitert)
- 18:52, 15. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+2.048 Bytes) . . Stuttgart 21/Zitate (Ergänzungen)
- 16:51, 15. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.585 Bytes) . . Deutsche Bahn/Wissenschaft (Aktualisierung) (aktuell)
- 14:43, 15. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.023 Bytes) . . Stuttgart 21/Trassierung (Aktualisierung)
- 12:37, 15. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.585 Bytes) . . Stuttgart 21/Kosten (Aktualisierung)
- 22:29, 14. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.813 Bytes) . . Diskussion:Stuttgart 21/Personenzugänge/Bahnhofsvergleich (→Vergleichstabelle: Entleerungsmodus, Aufzüge, Entfluchtung: Antwort) (aktuell)
- 15:53, 13. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+420 Bytes) . . Empfohlene Dokumentationen (Ergänzung)
- 19:31, 7. Feb. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+2.500 Bytes) . . Täuschende Argumentationen (Ergänzung)
- 23:03, 31. Jan. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.171 Bytes) . . Deutsche Bahn/Strategie (Ergänzungen)
- 23:01, 31. Jan. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Auswertung Autolobby Saeulen.png (Christoph lud eine neue Version von Datei:Auswertung Autolobby Saeulen.png hoch) (aktuell)
- 22:21, 31. Jan. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+196 Bytes) . . N Datei:2019-01-31 Bahnbonus fuer Flugreise.jpg (Kombiniertes Bild mit Ausschnitten aus: https://www.bahn.de/p/view/urlaub/pauschalreisen/index.shtml und https://100-euro-reisegutschein.de/bahn-bonus-fuer-pauschalreisen/, abgerufen am 31.01.2019) (aktuell)
- 14:20, 31. Jan. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.089 Bytes) . . Stuttgart 21 (Formatierung, Todos ergänzt)
- 22:14, 30. Jan. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Kosten klein.png (Christoph lud eine neue Version von Datei:Kosten klein.png hoch)
- 22:13, 30. Jan. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:Chancen ganz Risiken gar nicht.png (Christoph lud eine neue Version von Datei:Chancen ganz Risiken gar nicht.png hoch) (aktuell)
- 14:07, 30. Jan. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+957 Bytes) . . Deutsche Bahn/Strategie (Aktualisierung)
- 13:58, 30. Jan. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (-10 Bytes) . . K Deutsche Bahn (Typos) (aktuell)
- 13:52, 30. Jan. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.235 Bytes) . . Deutsche Bahn (Aktualisierung)
- 13:44, 30. Jan. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.054 Bytes) . . Stuttgart 21 (Aktualisierung)
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