Stuttgart 21/Stresstest/Dokumente: Unterschied zwischen den Versionen

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|style="border-top: 1px solid #AAA;"| ||style="border-top: 1px solid #AAA;"| ||style="border-top: 1px solid #AAA;"|'''Stresstest'''
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| || ||30.11.2010, [http://www.schlichtung-s21.de/fileadmin/schlichtungs21/Redaktion/pdf/101130/2010-11-30_Schlichterspruch_Stuttgart_21_PLUS.pdf schlichtung-s21.de], Schlichterspruch Dr. Heiner Geißler
 
| || ||30.11.2010, [http://www.schlichtung-s21.de/fileadmin/schlichtungs21/Redaktion/pdf/101130/2010-11-30_Schlichterspruch_Stuttgart_21_PLUS.pdf schlichtung-s21.de], Schlichterspruch Dr. Heiner Geißler
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|style="text-align:right"|(Audit)|| ||21.07.2011, [http://www.phoenix.de/sixcms/media.php/54/Schlusspraesentation_Stresstest_S21_110729.pdf phoenix.de], Audit des Stresstests durch die SMA
 
|style="text-align:right"|(Audit)|| ||21.07.2011, [http://www.phoenix.de/sixcms/media.php/54/Schlusspraesentation_Stresstest_S21_110729.pdf phoenix.de], Audit des Stresstests durch die SMA
 
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| || ||29.07.2011, Stresstest-Präsentation: [http://bibliothek.phoenix.de/suche_daten,2011.html Videos] (gegen Ende der Auflistung zum Datum 29.07.2011), [http://www.phoenix.de/hintergrundmaterial/392187.htm Folien], [http://stuttgart21.wikiwam.de/Stresstest_Pr%C3%A4sentation/Wortprotokoll Protokoll], [http://www.schlichtung-s21.de/fileadmin/schlichtungs21/Redaktion/pdf/110729/frieden_in_stuttgart.pdf Kompromissvorschlag SK 2.2 "Frieden in Stuttgart"] von Dr. Heiner Geißler und der SMA
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| || ||29.07.2011, Stresstest-Präsentation: [http://bibliothek.phoenix.de/suche_daten,2011.html Videos] (gegen Ende der Auflistung zum Datum 29.07.2011), [http://www.phoenix.de/hintergrundmaterial/392187.htm Folien], [http://stuttgart21.wikiwam.de/Stresstest_Pr%C3%A4sentation/Wortprotokoll Protokoll], [http://www.schlichtung-s21.de/fileadmin/schlichtungs21/Redaktion/pdf/110729/frieden_in_stuttgart.pdf Kompromissvorschlag] SK 2.2 "Frieden in Stuttgart" von Dr. Heiner Geißler und der SMA
 
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|style="text-align:right"|(Richtlinie 405)||*||01.01.2008, Richtlinie 405 "Fahrwegkapazität" der Deutschen Bahn AG, gültig ab 01.01.2008.
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| ||°||15.08.2011, Anforderungsdokument "Änderungen/Ergänzungen für einen weiteren Simulationslauf" (Anpassungen FS SI-09 S. 1, Doku. FS S. 5) {{red|(bisher nicht veröffentlicht)}}
 
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| ||*||10.07.2011, Prozessbeschreibungen LN34-07-01-03 "Fahrplanrobustheitsprüfung durchführen" (gültig ab 10.07.2011) und LN34-05-07 "Fahrplanstabilitätsprüfung durchführen" (gültig ab 16.02.2009)
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| || ||10.10.2011, [http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/?id=202&tx_smedianews_smedianews%5BnewsUID%5D=486&L=&cHash=1a3abc7dae3037fc3669984c08c921ba bahnprojekt-stuttgart-ulm.de], Pressemitteilung vom 10.10.2011 zum finalen Simulationslauf (mit Links zu den Dokumenten)
 
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|style="border-top: 1px solid #AAA;"| ||style="border-top: 1px solid #AAA;"| ||style="border-top: 1px solid #AAA;"|'''Protokolle'''
 
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| || ||29.07.2011, [http://www.schlichtung-s21.de/fileadmin/schlichtungs21/Redaktion/pdf/110729/Protokoll29072011.pdf schlichtung-s21.de], Stresstest-Präsentation, stenografisches Protokoll, nicht exakt wortgetreu.
 
| || ||29.07.2011, [http://www.schlichtung-s21.de/fileadmin/schlichtungs21/Redaktion/pdf/110729/Protokoll29072011.pdf schlichtung-s21.de], Stresstest-Präsentation, stenografisches Protokoll, nicht exakt wortgetreu.
 
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|style="border-top: 1px solid #AAA;"| ||style="border-top: 1px solid #AAA;"| ||style="border-top: 1px solid #AAA;"|'''Finaler Simulationslauf''' ([http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/?id=202&tx_smedianews_smedianews%5BnewsUID%5D=486&L=&cHash=1a3abc7dae3037fc3669984c08c921ba Pressemitteilung vom 10.10.2011])
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|style="border-top: 1px solid #AAA;"| ||style="border-top: 1px solid #AAA;"| ||style="border-top: 1px solid #AAA;"|'''Offizielle Ergebnisdokumentationen'''
 
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|style="text-align:right"|(Doku)|| ||30.06.2011, [http://www.bei-abriss-aufstand.de/wp-content/uploads/Fahrplanrobustheitspruefung_Teil1_2011-06-30.pdf Teil 1], [http://www.bei-abriss-aufstand.de/wp-content/uploads/Fahrplanrobustheitspruefung_Teil2_2011-06-30.pdf Teil 2], [http://www.bei-abriss-aufstand.de/wp-content/uploads/Grundtaktfahrplan_49_Zuege_2011-06-30.pdf Netzgrafik], DB Netz AG: Stresstest-Dokumentation der Deutschen Bahn AG  
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|style="text-align:right"|(Doku.)|| ||30.06.2011, [http://www.bei-abriss-aufstand.de/wp-content/uploads/Fahrplanrobustheitspruefung_Teil1_2011-06-30.pdf Teil 1], [http://www.bei-abriss-aufstand.de/wp-content/uploads/Fahrplanrobustheitspruefung_Teil2_2011-06-30.pdf Teil 2], [http://www.bei-abriss-aufstand.de/wp-content/uploads/Grundtaktfahrplan_49_Zuege_2011-06-30.pdf Netzgrafik], DB Netz AG: Stresstest-Dokumentation der Deutschen Bahn AG (nicht von der Bahn, nur bei BAA verfügbar), 150 Seiten
 
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|style="text-align:right"| || ||(von bei-abriss-aufstand.de da auf bahnprojekt-stuttgart-ulm.de nicht vorhanden)
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|style="text-align:right"|(Audit)|| ||21.07.2011, [http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/uploads/tx_smediamediathek/SMA-Stresstest-Ergebnisse.pdf bahnprojekt-stuttgart-ulm.de], SMA: Audit zur Betriebsqualität Stuttgart 21 - Schlussbericht, 202 Seiten
 
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|style="text-align:right"|(Audit)|| ||21.07.2011, [http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/uploads/tx_smediamediathek/SMA-Stresstest-Ergebnisse.pdf bahnprojekt-stuttgart-ulm.de], SMA: Audit zur Betriebsqualität Stuttgart 21 - Schlussbericht
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|style="text-align:right;"|(Anpassungen FS)|| ||30.09.2011, [http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/uploads/tx_smediamediathek/Anpassungen_finalen_Simulationslauf.pdf bahnprojekt-stuttgart-ulm.de], SMA: Anpassungen am Datenmodell für den finalen Simualtionslauf, {{red|7 Seiten}}
 
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|style="text-align:right;"|(Anpassungen FS)|| ||30.09.2011, [http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/uploads/tx_smediamediathek/Anpassungen_finalen_Simulationslauf.pdf bahnprojekt-stuttgart-ulm.de], SMA: Anpassungen am Datenmodell für den finalen Simualtionslauf
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|style="text-align:right;"|(Doku FS)|| ||30.09.2011, [http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/uploads/tx_smediamediathek/SMA_Stresstest_Abschlussbericht.pdf bahnprojekt-stuttgart-ulm.de], DB Netz AG: Stresstest Stuttgart 21 - Finaler Abschlussbericht, {{red|7 Seiten}}
 
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|style="text-align:right;"|(Doku FS)|| ||30.09.2011, [http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/uploads/tx_smediamediathek/SMA_Stresstest_Abschlussbericht.pdf bahnprojekt-stuttgart-ulm.de], DB Netz AG: Stresstest Stuttgart 21 - Finaler Abschlussbericht
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|style="text-align:right;"|(Audit FS)|| ||30.09.2011, [http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/uploads/tx_smediamediathek/S21_finaler_Simulationslauf.pdf bahnprojekt-stuttgart-ulm.de], SMA: Audit zur Betriebsqualitätsüberprüfung Stuttgart 21 - Überprüfung des finalen Simulationslaufes, {{red|7 Seiten}}
 
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|style="text-align:right;"|(Audit FS)|| ||30.09.2011, [http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/uploads/tx_smediamediathek/S21_finaler_Simulationslauf.pdf bahnprojekt-stuttgart-ulm.de], SMA: Audit zur Betriebsqualitätsüberprüfung Stuttgart 21 - Überprüfung des finalen Simulationslaufes
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|style="border-top: 1px solid #AAA;"| ||style="border-top: 1px solid #AAA;"| ||style="border-top: 1px solid #AAA;"|'''Regelwerke'''
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|style="text-align:right"|(Richtlinie 405)||*||Richtlinie 405 "Fahrwegkapazität" der Deutschen Bahn AG (gültig ab 01.01.2008)
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| ||*||Prozessbeschreibung LN34-05-07 "Fahrplanstabilitätsprüfung durchführen" (gültig ab 16.02.2009)
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| ||*||Prozessbeschreibung LN34-07-01-03 "Fahrplanrobustheitsprüfung durchführen" (gültig ab 10.07.2011)
 
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|style="width:9.5em;"| ||style="width:0.5em;"|*||Nicht veröffentlichte Dokumente, teilweise dem Copyright unterliegend. Nur dem Expertenrat und teilweise auch dort nur berechtigten Mitgliedern zugänglich.
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Version vom 21. Juni 2012, 20:53 Uhr

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Im folgenden wird eine Übersicht über die wichtigsten Dokumente zum Stuttgart 21-Stresstest gegeben.


Kurz-Referenz Dokument
Chronologie
30.11.2010, schlichtung-s21.de, Schlichterspruch Dr. Heiner Geißler
(Angebot SMA) * 30.03.2011, Leistungsumfang der SMA im Rahmen des Stresstests Stuttgart 21, Angebot, Version 1-04.
(Doku.) 30.06.2011, bei-abriss-aufstand.de, Stresstest-Dokumentation der Deutschen Bahn AG (Teil 1, Teil 2, Netzgrafik)
(Antwort DB-Netz) * 08.07.2011, Schriftliche Antwort der DB-Netz auf Fragen aus den Prämissengesprächen
(Audit) 21.07.2011, phoenix.de, Audit des Stresstests durch die SMA
29.07.2011, Stresstest-Präsentation: Videos (gegen Ende der Auflistung zum Datum 29.07.2011), Folien, Protokoll, Kompromissvorschlag SK 2.2 "Frieden in Stuttgart" von Dr. Heiner Geißler und der SMA
° 15.08.2011, Anforderungsdokument "Änderungen/Ergänzungen für einen weiteren Simulationslauf" (Anpassungen FS SI-09 S. 1, Doku. FS S. 5) (bisher nicht veröffentlicht)
10.10.2011, bahnprojekt-stuttgart-ulm.de, Pressemitteilung vom 10.10.2011 zum finalen Simulationslauf (mit Links zu den Dokumenten)
Protokolle
* 07./08./19.07.2011 Protokolle der Prämissengespräche
29.07.2011, stuttgart21.wikiwam.de, Stresstest-Präsentation, Wortprotokoll (Abschrift von den Videos, mit Gliederung, Zeitmarken und Hervorhebungen). Noch nicht fertiggestellt, Mithilfe willkommen, basiert in Teilen noch auf:
29.07.2011, schlichtung-s21.de, Stresstest-Präsentation, stenografisches Protokoll, nicht exakt wortgetreu.
Offizielle Ergebnisdokumentationen
(Doku.) 30.06.2011, Teil 1, Teil 2, Netzgrafik, DB Netz AG: Stresstest-Dokumentation der Deutschen Bahn AG (nicht von der Bahn, nur bei BAA verfügbar), 150 Seiten
(Audit) 21.07.2011, bahnprojekt-stuttgart-ulm.de, SMA: Audit zur Betriebsqualität Stuttgart 21 - Schlussbericht, 202 Seiten
(Anpassungen FS) 30.09.2011, bahnprojekt-stuttgart-ulm.de, SMA: Anpassungen am Datenmodell für den finalen Simualtionslauf, 7 Seiten
(Doku FS) 30.09.2011, bahnprojekt-stuttgart-ulm.de, DB Netz AG: Stresstest Stuttgart 21 - Finaler Abschlussbericht, 7 Seiten
(Audit FS) 30.09.2011, bahnprojekt-stuttgart-ulm.de, SMA: Audit zur Betriebsqualitätsüberprüfung Stuttgart 21 - Überprüfung des finalen Simulationslaufes, 7 Seiten
Regelwerke
(Richtlinie 405) * Richtlinie 405 "Fahrwegkapazität" der Deutschen Bahn AG (gültig ab 01.01.2008)
* Prozessbeschreibung LN34-05-07 "Fahrplanstabilitätsprüfung durchführen" (gültig ab 16.02.2009)
* Prozessbeschreibung LN34-07-01-03 "Fahrplanrobustheitsprüfung durchführen" (gültig ab 10.07.2011)
Legende
* Nicht veröffentlichte Dokumente, teilweise dem Copyright unterliegend. Nur dem Expertenrat und teilweise auch dort nur berechtigten Mitgliedern zugänglich
° Bisher nicht zugänglich
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