Vorlage:NavS21: Unterschied zwischen den Versionen
Aus WikiReal
K (Typo) |
(Unterseiten zur Gleisneigung ergänzt) |
||
Zeile 4: | Zeile 4: | ||
| Personenzugänge = {{NavLine | Stuttgart_21/Personenzugänge | {{{2}}} | Glaubwürdigkeit | | Durth Roos | | PTV | | Bahnhofsvergleich | | Entfluchtung | | Chronologie | }} | | Personenzugänge = {{NavLine | Stuttgart_21/Personenzugänge | {{{2}}} | Glaubwürdigkeit | | Durth Roos | | PTV | | Bahnhofsvergleich | | Entfluchtung | | Chronologie | }} | ||
| Brandschutz = {{NavLine | Stuttgart_21/Brandschutz | {{{2}}} | Entfluchtung | | Chronologie | }} | | Brandschutz = {{NavLine | Stuttgart_21/Brandschutz | {{{2}}} | Entfluchtung | | Chronologie | }} | ||
+ | | Gleisneigung = {{NavLine | Stuttgart_21/Gleisneigung | {{{2}}} | Hintergrund | | Chronologie | }} | ||
| Kosten = {{NavLine | Stuttgart_21/Kosten | {{{2}}} | Wirtschaftlichkeitsrechnung 2006 | | Finanzierungsvertrag 2009 | | Schlichtung 2010 | | Aufsichtsrat 2013 | | <!--Kleine Anfrage 2014 | | Ausstiegskosten | | -->Dokumente | | Material | }} | | Kosten = {{NavLine | Stuttgart_21/Kosten | {{{2}}} | Wirtschaftlichkeitsrechnung 2006 | | Finanzierungsvertrag 2009 | | Schlichtung 2010 | | Aufsichtsrat 2013 | | <!--Kleine Anfrage 2014 | | Ausstiegskosten | | -->Dokumente | | Material | }} | ||
| #default =}} | | #default =}} |
Version vom 13. Oktober 2015, 09:51 Uhr
Navigationsleiste Stuttgart 21, Aufruf z.B. durch:
{{NavS21}}, liefert:
{{NavS21 | Leistung | Leistung }}, liefert:
{{NavS21 | Personenzugänge | Durth Roos }}, liefert: