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- ….07.2011, ZDF heutejournal "Bahnprojekt Stuttgart 21 im Stresstest". Prof. Martin: Verspätungsabbau ist gute Betriebsqualität ([http://www.youtube.com/watc Noch zur Zeit des Stresstests erläutert der S21-Gutachter '''Prof. Ullrich Martin''', dass jeglicher Verspätungsaufbau eine "unbefriedigende" Qualität bede154 KB (21.338 Wörter) - 16:30, 5. Jun. 2015
- …einem Plus im Personenverkehr von 25,6 % aus.<ref>11.02.2009, Vortrag Dr. Volker Kefer, DB Netze, vor Unterausschuss des Ausschusses für Verkehr, Bau und S …aft" eingestuft wurde (Martin<ref name="Martin2005">Prof. Dr. Ing. Ullrich Martin et al. (VWI Verkehrswissenschaftliches Institut Stuttgart GmbH), "Vergleich67 KB (9.532 Wörter) - 16:30, 5. Jun. 2015
- …kiwam.de/Wortprotokoll_der_Schlichtung_20.11.2010#14:21 ab 14:20 Uhr], Dr. Volker Kefer</ref> Ein solches Gefälle reicht jedoch aus, dass sich Kinderwagen o …nvollständigen Angaben kleingeredet</u>. Insbesondere Bahnvorstand <u>Dr. Volker Kefer</u> müssen schwere Täuschungen und Falschaussagen zur Verharmlosung55 KB (7.524 Wörter) - 14:50, 17. Okt. 2022
- Auch die Befürworter in der Stresstest-Präsentation wie Peter Hauk (CDU), Martin Rivoir (SPD), Johannes Bräuchle (Wir sind Stuttgart 21) und Prof. Stefan F …on/pdf/110729/Protokoll29072011.pdf Stenografisches Protokoll], S. 84, Dr. Volker Kefer</ref>15 KB (2.082 Wörter) - 14:02, 4. Jul. 2012
- Vieregg, Martin – Vieregg-Rößler GmbH<br /><!-- --> Armbruster, Martin – Maschinenbautechniker und Uhrmachermeister, aus Achern37 KB (4.818 Wörter) - 16:56, 31. Dez. 2013
- …74669d1-080a-4b08-93c9-bec7c3631763.html stuttgarter-zeitung.de]: '''Prof. Martin nimmt seine 51 Züge für S21 zurück.''' Dem VGH-Urteil von 2006 ist die < …_1997|Prof. Dr. Wulf Schwanhäußer]] und [[#Martin_2005|Prof. Dr. Ullrich Martin]] hatten in ihren Ausarbeitungen <u>gegen die allgemein anerkannten Regeln120 KB (16.304 Wörter) - 16:41, 16. Jan. 2024
- ::Oliver Schumacher, DB-Konzernsprecher, und Martin Walden, Leiter Kommunikation DB, Pressemitteilung vom 18.07.2008,<ref>18.07 ::Martin Herrenknecht, Gründer und Vorstandsvorsitzender der Herrenknecht AG, 07.10103 KB (13.328 Wörter) - 14:04, 15. Nov. 2022
- …erven in Form einer "überlegenen Aufnahmefähigkeit" .............. Prof. Martin empfiehlt neuerdings statt bisher 51 Zügen nun eher 42 Züge als Kapazitä Volker Loesch12 KB (1.763 Wörter) - 13:22, 15. Okt. 2013
- …ird berechtigte Kritik an den Engpässen öffentlich. Diese wird von Prof. Martin mit unrichtigen Behauptungen "abgebürstet". Dieser Gutachter der Bahn ist …''<ref>09.05.2014, Pressekonferenz zur Lenkungskreissitzung, Statement Dr. Volker Kefer (Video [https://www.youtube.com/watch?v=u5SqzXR57aA#t=239 youtube.com27 KB (3.629 Wörter) - 23:02, 28. Dez. 2020
- {{newsitemlabel| '''Martin 2005''' | Ullrich Martin et al. (VWI Verkehrswissenschaftliches Institut Stuttgart GmbH), "Vergleich {{newsitemlabel| '''Martin 2008''' | Prof. Ullrich Martin et al. (VWI Verkehrswissenschaftliches Institut Stuttgart GmbH), "Leistungs56 KB (6.477 Wörter) - 09:42, 14. Mai 2019
- …m '''26.02.2016 in Stuttgart eine Vorbesprechung''' zum Faktencheck statt. Martin Körner, Fraktionsvorsitzender der SPD im Stuttgarter Gemeinderat und Joche <li><u>2013 Rücknahme der S21 Kapazitätsaussage</u> von 51 Zügen von Prof. Martin: Nun [[Stuttgart 21/Leistung#Martin_2005|am unteren Ende des optimalen Leis77 KB (10.312 Wörter) - 09:31, 11. Mai 2024
- …e Kosten. Ebenfalls knapp die Hälfte der Verfehlungen hat Bahnvorstand '''Volker Kefer''' zu verantworten, rund ein Fünftel liegt in der Verantwortung von …m VGH 2006 kassiert worden waren, und dass die bis zu 51 Züge/h von Prof. Martin, die vor dem VGH die Überlegenheit von S21 ggü. dem Kopfbahnhof belegen s114 KB (15.683 Wörter) - 11:39, 27. Jul. 2023
- …"Analogieableitung" ({{cit| Prot. 8. Tag}} 09:33 Uhr S. 14)<br />8. Prof. Martin grinst nach Arnoldis berechtigter Prämissen-Kritik ({{cit| Prot. 1. Tag}} ::DB-Vorstand Dr. Volker Kefer, 20.11.2010 ({{cit| Prot. 6. Tag}} 17:09 Uhr S. 201). Hier wurde evtl46 KB (6.650 Wörter) - 16:44, 8. Jan. 2024
- <metakeywords>Stuttgart 21,Schlichtung,Volker Kefer,Heiner Geißler</metakeywords>12 KB (1.473 Wörter) - 10:42, 20. Jul. 2023
- <metakeywords>Stuttgart 21,Schlichtung,Volker Kefer,Heiner Geißler</metakeywords> …gestellt werden muss. Die Hauptverantwortung hierfür ist dem Bahnvorstand Volker Kefer und dem Schlichter Heiner Geißler zuzuordnen.83 KB (10.363 Wörter) - 16:42, 8. Jan. 2024
- …s Bundestags von 2010 '''"nichts Neues"''' vor ({{cit| Prot.}} S. 12, s.a. Volker Kefer S. 4). Angesichts der in der Begründung des Antrags angegebenen subs …32 Züge/h zu rechtfertigen waren.</ref> Dennoch berief sich Bahnvorstand Volker Kefer nun erneut auf den Stresstest als Leistungsnachweis ({{cit| Prot.}} S28 KB (3.948 Wörter) - 16:06, 13. Feb. 2022
- …enhang von '''Parteispenden''' des Tunnelbohr-Unternehmers [[#Herrenknecht|Martin Herrenknecht]] mit dem Großprojekt. Auch die Aussagen der Bayerischen und …g|thumb|380px| 07.10.2017, Badische Zeitung, Original-Bildunterschrift: „Martin Herrenknecht (rechts) '''erklärt Alexander Dobrindt, wie die Firma funktio76 KB (9.937 Wörter) - 23:20, 10. Mai 2024
- …g|thumb|380px| 07.10.2017, Badische Zeitung, Original-Bildunterschrift: „Martin Herrenknecht (rechts) '''erklärt Alexander Dobrindt, wie die Firma funktio '''Martin Herrenknecht''', Gründer und Aufsichtsratsvorsitzender des Weltmarktführe16 KB (2.195 Wörter) - 22:01, 29. Jan. 2019
- …rschluss gehalten.''' DB Technik-Vorstand [[#Kefer_keine_Risikoanalyse|Dr. Volker Kefer ist im Februar 2016 nicht bereit]], diese dem Bundestag-Verkehrsaussc …swertung#Gleisneigung]]. Insbesondere dem Technikvorstand der DB AG <u>Dr. Volker Kefer</u> müssen schwere Täuschungen und Falschaussagen zur Verharmlosung60 KB (8.188 Wörter) - 12:26, 17. Okt. 2022
